Verkehrsführung der Buslinie 35
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Stresemannallee — 19 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 14.09.2026.
- Barrierefreie Umgestaltung der Haltestelle „Friedensbrücke" Richtung Offenbach Stadtgrenze - Sichere, direkte und barrierefreie Erschließung mit LSA für Fußgänger mitplanen14.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Kreuzung Kennedyallee/Stresemannallee frei halten04.09.2026 · ST (Stellungnahme des Magistrats)
- Regeln einhalten, Kinder schützen – Verkehrssicherheit in der Oskar-Sommer-Straße21.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Stresemannallee per E-MailBegründung
Die vorgeschlagene Linienführung ist kürzer, spart daher Fahrzeit, beinhaltet keine längeren Wege für Fahrgäste zu den Haltestellen. Die neue kürzere Route könnte Schadstoffemission und Kraftstoffverbrauch reduzieren. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein dazugehörende Vorlage: Bericht des Magistrats vom 03.05.1996, B 232 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 13.12.1995 Beratungsergebnisse: 28. Sitzung des Verkehrsausschusses am 16.01.1996, TO I, TOP 45 Beschluß: Nicht auf TO Die Vorlage OA 1738 wird dem Magistrat zur Prüfung und Berichterstattung überwiesen. (Ermächtigung gem. Beschl. d. Stv.-V. vom 18.02.1960, § 105) Abstimmung: SPD und GRÜNE gegen CDU (= vereinfachtes Verfahren) und REP (= Annahme) Beschlussausfertigung(en): § 5442, 28. Sitzung des Verkehrsausschusses vom 16.01.1996 Aktenzeichen: 813-01
Inhalt
OBR-Anregung vom 01.12.1995, OA 1738 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag vom 15.11.1995, OF 537 /5
Betreff: Verkehrsführung der Buslinie 35 Tenor: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, sich bei RMV und Stadtwerke dafür einzusetzen, daß die Linienführung für den Bus 35 so verändert wird, daß stadteinwärts der Bus durch die Gablonzer Straße fährt und daß die Haltestelle aus der Karlsbader Straße um die Ecke in die Stresemannallee verlegt wird.
Begründung: Die vorgeschlagene Linienführung ist kürzer, spart daher Fahrzeit, beinhaltet keine längeren Wege für Fahrgäste zu den Haltestellen. Die neue kürzere Route könnte Schadstoffemission und Kraftstoffverbrauch reduzieren. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Verfahrensverlauf
Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.
- 1. Dezember 1995Sie sind hierOAOA 1738Verkehrsführung der Buslinie 35Anregung
- 3. Mai 1996Antwort des Magistrats · nach 22 WochenBB 232Verkehrsführung der Buslinie 35Magistratsbericht
Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: SPD und GRÜNE gegen CDU (= vereinfachtes Verfahren) und REP (= Annahme)