Fuß- und Radverkehr bei der Planung von Schieneninfrastruktur von Anfang an mitdenken

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt, folgende Maßnahmen zu ergreifen, um beim Ausbau von Schieneninfrastrukturen den Fuß- und Radverkehr zu integrieren:

- bei der Planung neuer Ausbauprojekte von Schieneninfrastrukturen den Fuß- und Radverkehr von Anfang an mitzudenken und mitzuplanen.

- zu berücksichtigen, dass die Gesellschaftszwecke von zukünftigen Planungsgesellschaften neben der Schieneninfrastruktur auch parallel verlaufende Fuß- und Radwege sowie barrierefreie Querungen für den Fuß- und Radverkehr beinhalten sollen.

- zu prüfen, ob dies in bereits angestoßenen Verfahren mit angemessenem Aufwand und ohne wesentliche Verzögerungen noch möglich ist und wenn ja, wo.

Bei der Planung von neuer Schieneninfrastruktur bietet sich die große Chance, zur Trasse parallel verlaufende Fuß- und Radwege gleich mitzuplanen, sowie gute Querungsmöglichkeiten über die Schienen für den Fuß- und Radverkehr zu schaffen. Wenn dies in einem vertretbaren Aufwand noch realisierbar ist, sollten auch die Möglichkeiten neue Verbindungen für Fußgänger*innen und Radfahrende bei bereits angestoßenen Verfahren zu schaffen, nicht ungenutzt bleiben, um bisherige Versäumnisse zu korrigieren.