Multifunktionale Quartiersgaragen und Mobilitätshäuser

Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen:

Der Magistrat wird aufgefordert,

1. ein stadtweites Konzept für modulare Mobilitätsstationen und Quartiersgaragen mit multifunktionalem Ansatz zu entwickeln. Dieses soll insbesondere in hochverdichteten Wohn- und Mischgebieten umgesetzt werden können und folgende Bausteine berücksichtigen:

- Kfz-Stellplätze für Anwohnerinnen und Anwohner, Besucherinnen und Besucher und Gewerbebetriebe

-Carsharing-Stellplätze einschließlich Ladesäulen

- Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge

- sichere Fahrradabstellanlagen, wo möglich auch für Lastenräder

- Mikrodepots für die City-Logistik

- Mobilitätskioske / Mobilitätszentralen mit Beratung und Leihangeboten

1. die Integration von zusätzlichen Nutzungen wie beispielsweise kleinen Nahversorgern, Co-Working-Angeboten oder Gastronomie und sogar Kindertagesstätten zu prüfen, sofern dies städtebaulich sinnvoll und genehmigungsfähig ist.
2. gestalterische Standards zu erarbeiten, die

- Fassadenbegrünung, Biodiversität und Schallschutz berücksichtigen,

- eine gute Integration ins Stadtbild sicherstellen,

- und wo möglich Photovoltaik oder andere Energiegewinnungssysteme vorsehen.

1. geeignete Pilotstandorte in verschiedenen Stadtteilen zu identifizieren (z. B. Gallus, Ostend, Nordend, Sachsenhausen).

Eine erfolgreiche Mobilitätspolitik muss Lösungen für die tägliche Bewältigung der Aufgaben und Bedürfnisse einer vielfältigen Bevölkerung und des Gewerbes liefern. Dazu gehören Verkehrsangebote wie Carsharing, Leihfahrräder und Leih-E-Scooter, die zusätzlich zum ÖPNV dazu beitragen, den Autoverkehr zu verringern und den Klimaschutz voranzubringen. Ebenfalls müssen die Nöte von Anwohnern in vielen Stadtteilen ernst genommen werden, die nur schwer Parkplätze in der Nähe ihrer Wohnung finden und durch längere Parksuchfahrten Lebensqualität verlieren und zusätzlichen Verkehr und Umweltbelastungen erzeugen. Es gilt, Flächenkonflikte im öffentlichen Raum zu entschärfen, klimafreundliche Mobilitätsformen zu fördern und gleichzeitig Mobilität für Gewerbe, Logistik und Bewohner sicherzustellen. Multifunktionale Quartiersgaragen und Mobilitätshäuser können hier einen wesentlichen Beitrag leisten, sowohl als Instrument der Parkraumbewirtschaftung, für die Bereitstellung von Mikro-Depots, zur Förderung integrierter Mobilitätsangebote als auch für eine attraktive Freiraumgestaltung. Kommunale Planung und marktwirtschaftliche Dynamik wird dabei zusammengeführt.