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Weseler Werft rad- und behindertengerecht gestalten

Vorlagentyp: NRLINKE
6 Sitzungen
Vorlage
Idee
Bei einigen tausend Vorlagen geht die
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.

Zusammenfassung

Der Antrag zielt darauf ab, einen mindestens 2,30 m breiten asphaltierten Streifen an der Weseler Werft zu schaffen, um Radfahrenden und anderen Nutzer*innen eine gefahrfreie Fortbewegung zu ermöglichen. Dies ist notwendig, da der bestehende Weg durch Kopfsteinpflaster für viele Nutzergruppen schwer passierbar ist.

Dies ist eine KI-generierte Zusammenfassung. Diese kann Fehler beinhalten.

Zu dieser Straße geht es weiter

Sonnemannstraße — 6 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 16.06.2026.

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Antrag

Im Bereich der Weseler Werft zwischen Flößerbrücke und Restaurant Oosten wird auf der kopfsteingepflasterten Eckhardtstraße und der Rampe der Eyssenstraße ein mindestens 2,30 m breiter Streifen asphaltiert, so dass sich der Radverkehr und weitere Nutzer*innen gefahrenfrei in beide Richtungen bewegen können.

Begründung

Auf der Ost-West-Achse entlang des nördlichen Mainufers fehlt ein gut ausgebauter Radweg zum Osthafen im Bereich der Weseler Werft. Oskar-von-Miller-Straße, Rosa-Marx-Weg und Sonnemannstraße sind nicht für alle Wegeverbindungen eine Alternative. Wenn Radfahrende von der Flößerbrücke herunterkommen, müssen sie sich mit Spazierenden und Jogger*innen das gut asphaltierte Mainufer teilen, dabei besteht doch ein paralleler Weg! Der ist allerdings durch das raue Kopfsteinpflaster für den Radverkehr, aber auch für Jogger*innen, Kinderwagen, E-Scooter und mobilitätseingeschränkte Personen kaum zu benutzen. Es muss ein Streifen in ausreichender Breite asphaltiert werden, so dass sich die verschiedenen Nutzer*innengruppen konflikt- und gefahrenfrei fortbewegen können.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

NRAntrag in der Stadtverordnetenversammlung

Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ausschüsse beraten & empfehlen
  3. 3Plenum beschließt

Der Weg dieser Vorlage

Am 1. Oktober 2020 brachte LINKE. diesen Antrag in die Stadtverordnetenversammlung ein. In 6 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten.

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf6 Beratungen
OBR 4
Sitzung 44 · 27.10.2020
TO II, TOP 37
Abgelehnt
Die Vorlage NR 1285 wird abgelehnt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
SPDCDUdFfm
Ablehnung:
GrüneLinkeFDPBFF
Abstimmung im Original

Abstimmung: SPD, CDU und dFfm gegen GRÜNE, LINKE., FDP und BFF (= Annahme)

Verkehrsausschusses
Sitzung 42 · 27.10.2020
TO I, TOP 17
Beraten
nicht auf TO Die Beratung der Vorlage NR 1285 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFDPBFFFRAKTION
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, BFF und FRAKTION

Verkehrsausschusses
Sitzung 43 · 01.12.2020
TO I, TOP 12
Beraten
nicht auf TO Die Beratung der Vorlage NR 1285 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFDPBFFFRAKTION
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, BFF und FRAKTION

Haupt- und Finanzausschusses
Sitzung 46 · 26.01.2021
TO I, TOP 50
Beraten
Die Beratung der Vorlage NR 1285 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneAfDLinkeFDPBFFFRAKTIONFrankfurter
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, BFF, FRAKTION und FRANKFURTER

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 51 · 28.01.2021
TO II, TOP 15
Beraten
Die Beratung der Vorlage NR 1285 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneAfDLinkeFDPBFFFRAKTIONFrankfurter
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, BFF, FRAKTION und FRANKFURTER

Verkehrsausschusses
Sitzung 44 · 23.02.2021
TO I, TOP 12
Beraten
nicht auf TO Die Beratung der Vorlage NR 1285 wird bis zur nächsten turnusmäßigen Sitzung zurückgestellt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneAfDLinkeFDPBFFFRAKTION
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, AfD, LINKE., FDP, BFF und FRAKTION

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