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Der lange Zeit rege genutzte und beliebte Campingplatz an der Sandelmühle ist seit geraumer Zeit geschlossen. Der Magist

Vorlagentyp: F
Beantwortet
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Zusammenfassung

Die Frage betrifft die Schließung des Campingplatzes an der Sandelmühle und mögliche Schritte zur Reaktivierung sowie die Attraktivitätssteigerung Frankfurts für Campingurlauber. Der Magistrat erläutert die Gründe für die Stilllegung und die Anforderungen an eine mögliche zukünftige Nutzung des Geländes, betont jedoch, dass eine weitere Steuerung von Angebot und Nachfrage nicht vorgesehen ist.

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Frage an den Magistrat

Der lange Zeit rege genutzte und beliebte Campingplatz an der Sandelmühle ist seit geraumer Zeit geschlossen. Der Magistrat hat nunmehr mitgeteilt, hier keine Schritte tun zu wollen, um den Platz zu reaktivieren. Damit vergibt man eine Chance in einem sehr wichtigen und immer beliebteren Urlaubs- und Tourismussegment. Gerade für Kurzurlaube und Tagestouristen ist Camping immer angesagter. Ich frage den Magistrat: Welche Schritte möchte er gehen, um Frankfurt als Destination für Campingurlauber attraktiv zu machen, und inwiefern gibt es doch noch Möglichkeiten, den Platz an der Sandelmühle zu reaktivieren?

Antwort des Magistrats

Der Campingplatz in Heddernheim wurde Anfang 2024 stillgelegt, weil der damalige Betreiber sich zur Ruhe gesetzt hat. Welche Nutzungsabsichten der neue Eigentümer hat, ist dem Magistrat nicht bekannt. Das Gelände zwischen Nidda und Urselbach befindet sich im Landschaftsschutzgebiet "Grüngürtel und Grünzüge der Stadt Frankfurt am Main" sowie im festgesetzten Überschwemmungsgebiet des Urselbachs. Diese Grundlagen müssen bei möglichen weiteren Planungen durch den Eigentümer berücksichtigt werden. Die eigentliche Campingplatzfläche umfasst die Fläche zwischen dem Wasch- und Toilettengebäude und dem südlich gelegenen Parkplatz für das Restaurant/Hotel "An der Sandelmühle". Das Gelände nördlich der Gebäude befindet sich überwiegend im Eigentum der Stadt Frankfurt und wurde seinerzeit an den ehemaligen Campingplatzbestreiber vermietet. In Zukunft wird diese Fläche für den naturnahem Umbau der Nidda benötigt. Bis voraussichtlich Mitte 2027 ist hier die Wiederherstellung der Durchgängigkeit am Eschersheimer Nidda Wehr als Ausgleichsmaßnahme der Deutschen Bahn für den Bau des dritten und vierten Gleises nach Bad Vilbel vorgesehen. Grundsätzlich ist die Campingwirtschaft eine wachsende Branche und tragende Säule des Deutschland-Tourismus. Aus touristischer Sicht gesehen ist es grundsätzlich wünschenswert, wenn es mehrere Angebote an Wohnmobilstellplätzen oder Campingplätzen in Frankfurt und der Region gibt. Ein Wohnmobilstellplatz benötigt allerdings nicht nur eine Fläche, sondern auch ein entsprechendes Konzept sowie Ver- und Entsorgungsmöglichkeiten, womit das Projekt schnell komplexer wird und umfassender wirtschaftlicher Überlegungen eines potentiellen privaten Betreibers bedarf. Erwähnenswert ist, dass sich neben den herkömmlichen Campingplätzen in den letzten Jahren ein Zusatzangebot entwickelt, das Privatpersonen, Bauernhöfe, Winzer, Ferienwohnungsanbieter, Landgasthöfe und einige Hotels jeweils in begrenzter Zahl zur Verfügung stellen. Neben Privatsphäre bietet es viele unterschiedliche Angebote für das Caravan-Leben an und hebt es auf das nächste Level an. Eine weitere Steuerung von Angebot und Nachfrage ist durch den Magistrat nicht vorgesehen.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

FFrage zur Fragestunde

Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.

  1. 1Stadtverordnete/r stellt Frage
  2. 2Fragestunde im Plenum
  3. 3Magistrat antwortet

Der Weg dieser Vorlage

Am 13. Mai 2026 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.

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