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Frage vom 17.03.2008, F 651
Die Kreuzung am Eschenheimer Tor ist nicht nur für den motorisierten Individualverkehr ein wichtiger Knotenpunkt. Zurzeit ist durch die Umbaumaßnahmen ein Passieren dieses Knotenpunktes für Radfahrer, die durch die Große Eschenheimer Straße nach Norden fahren, faktisch nicht mehr möglich.
Vor diesem Hintergrund frage ich den Magistrat:
Warum wurde beim Einrichten der Baustelle nicht auch eine Lösung für den Radverkehr berücksichtigt?
Antwort des Magistrats:
Der Radverkehr wurde und wird berücksichtigt. Allerdings kann dies aufgrund der häufig wechselnden Bauabschnitte und Aufbrüche nicht immer optimal erfolgen. Dies gilt an dieser schwierigen Baustelle für alle Verkehrsformen.
Zwischenzeitlich wurde der Schutzstreifen für den Radverkehr vom Ende der Sichtschutzmauer an der Frankfurt-Hoch-Vier-Baustelle wieder bis zur Stiftstraße hergestellt. Nachdem im Bereich zwischen der Stiftstraße und der Bleichstraße nur eine Fahrspur von drei Metern zur Verfügung steht, kann hier leider kein Radweg oder Schutzstreifen angelegt werden.
Wegen der Vielzahl wechselnder Baustellenphasen in diesem Bereich ist es jedoch nicht möglich, immer durchgehende Radverkehrsanlagen vorzuhalten.
Neben dem Radverkehr haben auch Fußgänger und vor allem der Kfz-Verkehr in diesem Bereich mit immer wieder wechselnden Verkehrssituationen zu rechnen.
Antragstellende Person(en): Stadtv. Angela Hanisch
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.
- 1Stadtverordnete/r stellt Frage
- 2Fragestunde im Plenum
- 3Magistrat antwortet
Der Weg dieser Vorlage
Am 17. März 2008 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.