Auf der Harheimer Seite des Berkersheimer Bahnhofs ist die Rampe am Aufzug für Fahrräder recht steil, und man muss dann

Auf der Harheimer Seite des Berkersheimer Bahnhofs ist die Rampe am Aufzug für Fahrräder recht steil, und man muss dann über das Bahngleis zurück zur Straße. Da dort teilweise noch Schilder für die Züge stehen, ist der Abstand zur Bahnsteigkante unter zwei Meter. Ohne in den von der Bahn als Schutzzone eingezeichneten Bereich zu betreten, kommt ein Rad schiebender Fußgänger nicht vorbei. Die Ersatzrouten sind aber in Bonames auf der Homburger Landstraße durch den Kernort auch sehr gefährlich und nicht gegen die Fahrtrichtung befahrbar. Deshalb muss man von Norden kommend dort einen 5 Kilometer langen Umweg fahren, der bislang noch nicht ausgeschildert ist.

Daher frage ich den Magistrat:

Wird der Magistrat diesen Umstand in Kürze beheben?

Derzeit sind an der Behelfsbrücke an der S-Bahn-Station Berkersheim zwei Aufzugtürme an den Bestandsbahnsteigen in Betrieb. Die Neigungen der Rampen zu den Aufzügen sind nach den Kriterien der Barrierefreiheit errichtet worden. Für die Sicherheit im Bereich der Bahnsteige und der Baustelle ist die DB AG zuständig. Der Magistrat steht in regelmäßigen Austausch mit der DB AG um die Belange der Stadt einzufordern.

Der gesamte Bereich um den dritten Aufzugsturm befindet sich noch im Bauzustand und mündet in der abgesperrten Baustelle. Daher ist der Aufzug noch für den öffentlichen Verkehr gesperrt.

Im Rahmen der übergeordneten Umleitung des Radverkehrs wurden entsprechende Umleitungsstrecken kommuniziert und auch am Bahnhof ausgehängt. Im Rahmen der vorerst zeitlich begrenzten Öffnung der Unterführung Im Wiesengarten zwischen April und Spätsommer wird es teils eine Verkürzung des beschriebenen Umwegs geben.