Der Umbau des Grüneburg- und des Kettenhofwegs zu sogenannten fahrrad- und fußgängergerechten Straßen hat wie auch im Oe

Der Umbau des Grüneburg- und des Kettenhofwegs zu sogenannten fahrrad- und fußgängergerechten Straßen hat wie auch im Oeder Weg zu scharfen Protesten des dortigen Einzelhandels geführt. Dieser sorgt sich um den möglichen Wegfall von vielen zahlungskräftigen Kunden, welche bisher mit dem Auto gekommen sind. Ich frage den Magistrat: Wurde der dortige Einzelhandel im Zuge des Umbaus des Grüneburg- und des Kettenhofwegs miteinbezogen, und, wenn ja, wie wurden dessen Bedürfnisse berücksichtigt?

Der Magistrat hat durch den Stadtverordnetenbeschluss zum Radentscheid (§ 4424 vom 29.08.2019) den Auftrag, den Grüneburgweg und den Kettenhofweg fahrradfreundlich umzugestalten. In Erfüllung dieses Auftrags wurde jeweils eine Planung erstellt. Vorab wurden den Fraktionsvorsitzenden im Ortsbeirat diese Planungen vorgestellt und Anfang 2021 auf der Website www.radfahren-ffm.de eingestellt. Im Februar/März 2021 wurden Informationsflugblätter zu Grundzügen der Planungen an die Anwohnerschaft und die Gewerbetreibenden in beiden Straßenzügen verteilt. Im September 2021 wurden die Planungen im Rahmen von Informationsveranstaltungen des Ortsbeirats 2 der Öffentlichkeit vorgestellt. Dabei bestand die Möglichkeit zu Rückfragen und Anregungen. Diese Veranstaltungen wurden auch von Gewerbetreibenden besucht. Bei sämtlichen Aktivitäten der Öffentlichkeitsarbeit wurden die Kontakte innerhalb der Stadtverwaltung mit dem Hinweis genannt, dass hier Fragen und Anregungen geäußert werden können. Grüneburgweg: Im November 2021 wurden für den Grüneburgweg vertiefende Informationen zur Planung in einem Flugblatt zusammengestellt und speziell an die Gewerbetreibenden verteilt - ganz so, wie es bei der Informationsveranstaltung gewünscht worden war. Parallel wurde der jeweils aktuelle Stand der Planung auf der Website www.radfahren-ffm.de veröffentlicht. Im Grüneburgweg wurden Kurzzeitparkplätze beziehungsweise Lieferzonen eingeplant. Darüber hinaus wurde die Anlieferungssituation für den Rewe-Markt genauer betrachtet. Demnächst findet dazu ein Gespräch mit dem Marktbetreiber statt. Kettenhofweg: Im Kettenhofweg wurde auf Wunsch der Gewerbetreibenden im Abschnitt zwischen Schumannstraße und Beethovenstraße ein Ortstermin durchgeführt. Die dort geäußerten Bedürfnisse wurden in folgender Weise berücksichtigt: Die Einbahnstraßendrehung im genannten Abschnitt - die von den Gewerbetreibenden als wesentlicher Kritikpunkt benannt wurde - wurde in der Sitzung des Ortsbeirats 2 am 01.12.2021 abgelehnt. Darüber hinaus wird dem Wunsch der Gewerbetreibenden entsprochen, Kurzzeitparkplätze beziehungsweise Lieferzonen in der Planung zu berücksichtigen. Auch im weiteren Verlauf werden Lieferzonen eingeplant. Der Magistrat geht davon aus, dass mit der anstehenden Änderung der Parkraumbewirtschaftung mehr Parkstände für Kurzzeitparker zur Verfügung stehen werden. Damit wird die Erreichbarkeit der Geschäfte gestärkt. Dieser Effekt der veränderten Parkraumbewirtschaftung wird sich in beiden Straßen zeigen.