Im Rahmen des Erneuerungsprogramms für den Zoologischen Garten aus dem Jahr 2009 befindet sich dessen Eingangsbereich im

Frage vom 27.04.2012, F 398 Im Rahmen des Erneuerungsprogramms für den Zoologischen Garten aus dem Jahr 2009 befindet sich dessen Eingangsbereich im Umbau. Künftig werden Besucher und Besuchergruppen den Zoo durch ein großzügiges Foyer betreten, in dem sie bereits durch große "Schaufenster" erste Einblicke auf die Tiergehege erhalten.

Ich frage den Magistrat: Sieht die Planung vor, auf einen zweiten Kasseneingang in der Rhönstraße zu verzichten, und falls ja, aus welchen Gründen?

Antwort des Magistrats: Stadtrat Prof. Dr. Felix Semmelroth: Herr Stadtverordnetenvorsteher, meine sehr geehrten Damen und Herren, Frau Stadtverordnete Dr. Teufel, mit Eröffnung des neuen Zooeingangs entsteht ein moderner Servicebereich, der durch zusätzliche Kassenplätze einen schnelleren Eintritt in den Zoo ermöglicht. Er bietet ausreichend Platz, um nicht nur die Besucherströme zu leiten, sondern sorgt auch für die Einstimmung auf das Erlebnis Zoo. Damit erhöhen sich gegenüber der beengten und nicht mehr zeitgemäßen bisherigen Situation der Komfort und die Aufenthaltsqualität für die Zoobesucherinnen und Zoobesucher deutlich. Das vorhandene Kassenpersonal reicht jedoch nur aus, um diesen neuen Kassenbereich zu besetzen. Für die Besetzung des Eingangs Rhönstraße würden etwa 82.000 Euro an zusätzlichen jährlichen Kosten für neues Personal anfallen, hinzu kämen 10.000 Euro für die Kassensysteme und weitere Kosten für Sicherheitsmaßnahmen. Ihnen ist bekannt, dass auch mit der Stellenbesetzung äußerst restriktiv verfahren werden soll. Es müsste also neues Personal eingestellt werden, was zu vermeiden ist. Es wäre aber zwingend geboten, um den Eingang Rhönstraße zu besetzen. Alternativ denkbar wäre eine automatisierte Zugangskontrolle an diesem Eingang. Hierfür müsste allerdings ein komplett neues Zutrittssystem beschafft werden, da das bestehende System mit der künftig eingesetzten Technik nicht kompatibel ist. Nach einer ersten groben Schätzung würde dies Kosten in Höhe von etwa 80.000 Euro verursachen, dazu kämen noch Kosten in mittlerer sechsstelliger Höhe für die in jedem Fall durchzuführende Anbindung an das städtische Datennetz quer durch das ganze Zoogelände. Eine Umrüstung auf einen automatischen Betrieb ist deshalb wirtschaftlich nicht vertretbar, zudem steht in etwa 700 Metern Entfernung der neue Eingangsbereich zur Verfügung. Stellvertretender Stadtverordnetenvorsteher Lothar Stapf: Es gibt eine Zusatzfrage von Herrn Stadtverordneten Josef. Bitte schön! Stadtverordneter Mike Josef, SPD: (Zusatzfrage) Herr Stadtrat Professor Semmelroth, ist Ihnen bekannt, dass die St. Nicolai-Gemeinde und Bewohner des nördlichen Teils des Ostends Unterschriften gegen die drohende Schließung des Eingangs an der Rhönstraße sammeln, weil dadurch ein unnötiger Fußmarsch von bis zu einem Kilometer zum Haupteingang entsteht? Dies ist vor allem für ältere Menschen, Eltern mit Kindern, für Besucher aus dem Umland sowie Dauerkartenbesitzer beschwerlich, die dort parken und diesen Umweg auf sich nehmen müssten. Welchen Kompromiss sehen Sie für diese Menschen vor, wenn Sie sagen, eine automatisierte Version wäre nicht finanzierbar? Stadtrat Prof. Dr. Felix Semmelroth: (fortfahrend) Die Unterschriftensammlung ist mir bekannt. Zum zweiten Teil Ihrer Frage: Ich sagte schon, es sind etwa 700 Meter bis zum Haupteingang. Der neue Eingangsbereich wird einen wesentlich größeren Komfort bieten und ich weise darauf hin, dass es zwischen Rhönstraße und dem neuen Eingangsbereich eine Station mit der U-Bahn ist. Weiterhin weise ich darauf hin, dass man sich auch innerhalb des Zoos bewegt. Wir sollten alles tun, den öffentlichen Personennahverkehr dazu zu nutzen. Die Erreichbarkeit ist hervorragend, es gibt mehrere Straßenbahnlinien und es gibt die U-Bahn. 700 Meter kann man bewältigen, zumal man sich im Zoo auch nicht nur an einem Platz aufhält und von Gehege zu Gehege läuft. Um zum Beispiel zum Borgori-Wald zu gelangen, muss man vom Eingang Rhönstraße eine gewisse Mobilität erbringen.

(Beifall) Stellvertretender Stadtverordnetenvorsteher Lothar Stapf: Es gibt eine zweite Zusatzfrage von Herrn Stadtverordneten Dr. Dr. Rahn. Bitte sehr! Stadtverordneter Dr. Dr. Rainer Rahn, FDP: (Zusatzfrage) Sehen Sie denn als Kompromissmöglichkeit vor, dass zumindest an dieser Stelle der Ausgang bleibt, der keine besonderen technischen Vorkehrungen erfordert und keine finanziellen Mittel beansprucht? Stadtrat Prof. Dr. Felix Semmelroth: (fortfahrend) Das halte ich für durchaus denkbar und vertretbar, und wir arbeiten daran, Herr Dr. Rahn. Antragstellende Person(en): Stadtv. Dr. Nina Teufel