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Frage vom 27.08.2002, F 388
Presseberichten zufolge wurden wegen des ersten Triathlons in Frankfurt über 180 Kilometer öffentlicher Straßen blockiert. Viele Autofahrer wurden überrascht und gerieten in einen Stau. Die Polizisten waren kaum imstande, Umleitungsempfehlungen zu machen. Die Sonntagsruhe der Bürger in den betroffenen Stadtvierteln wurde durch herumirrende Fahrzeuge erheblich gestört.
Ich frage den Magistrat:
Wie beabsichtigt der Magistrat, künftig die Bürger besser vor den negativen Auswirkungen solcher Events zu schützen?
Antwort des Magistrats:
Im Stadtgebiet Frankfurt am Main waren zirka 40 Kilometer öffentlicher Straßen gesperrt. Besonders betroffen waren die Hanauer Landstraße stadtauswärts bis zirka 14.00 Uhr, die Friedberger Landstraße und die Berliner Straße stadteinwärts bis zirka 18.00 Uhr. In Frankfurt am Main war es zu jeder Zeit möglich, in fast alle Stadtteile zu gelangen. Lediglich im unmittelbaren Altstadtbereich, begrenzt durch die Berliner Straße, das nördliche Mainufer und die Kurt-Schumacher-Straße, war die Zufahrt nur über Taunusanlage - Neue Mainzer Straße - Weißfrauenstraße darstellbar. Die massive Absperrung der Radrennstrecke war zur Sicherheit der Teilnehmer erforderlich und grundsätzliche Forderung des Veranstalters.
Die Unkenntnis vieler Verkehrsteilnehmer überrascht, wurde doch durch zahllose Publikationen in Printmedien, Fernsehen, Rundfunk, Internet und Verteilen von Flugblättern an der Strecke auf die Veranstaltung hingewiesen. Zusätzlich war ein Bürgertelefon eingerichtet, dass von mehr als 1.600 Bürgerinnen und Bürgern kontaktiert wurde. Auf dieses Servicetelefon wurde den ganzen Tag durch die Verkehrssender hingewiesen.
Gleichwohl waren naturgemäß bei der Sperrung solch bedeutender Ein- und Ausfallstraßen, die quasi als Ersatz genutzten anderen Fahrbeziehungen, wie Borsigallee und Eckenheimer Landstraße/Marbachweg, überlastet. Hier versucht der Magistrat in Zusammenarbeit mit der Polizei, basierend auf den diesjährigen Erfahrungen, durch eine optimierte Wegweisung Verbesserungen zu erzielen. Weiterhin ist in Gesprächen mit dem Veranstalter beabsichtigt, weitere Möglichkeiten einer noch effizienteren Information an alle Betroffenen zu erarbeiten.
Allerdings kann niemand störungs- und behinderungsfreie Verkehrsabläufe sicherstellen; dazu ist der Eingriff in das gerade in Frankfurt am Main nur begrenzt zur Verfügung stehende Straßennetz zu gravierend.
Abschließend sei darauf hingewiesen, dass große Veranstaltungen wie zum Beispiel Radrennen, Marathonläufe oder Triathlonwettkämpfe im Wettstreit der Städte einen hervorgehobenen Stellenwert besitzen. Die überwiegende Zahl der Menschen in solchen Städten sind Stolz auf derartige Ereignisse in ihren Stadtmauern und deshalb bereit, befristete Unannehmlichkeiten in Kauf zu nehmen.
Antragsteller/innen: Stadtv. Luigi Brillante
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.
- 1Stadtverordnete/r stellt Frage
- 2Fragestunde im Plenum
- 3Magistrat antwortet
Der Weg dieser Vorlage
Am 27. August 2002 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.