Der Presse war zu entnehmen, dass die Mörfelder Landstraße aufgrund von Brückenbauarbeiten der Deutschen Bahn zwischen B

vom 26.02.2026, F 3847 Der Presse war zu entnehmen, dass die Mörfelder Landstraße aufgrund von Brückenbauarbeiten der Deutschen Bahn zwischen Breslauer Straße und Oppenheimer Landstraße für mindestens drei Jahre für den Durchgangsverkehr gesperrt wird. Ich frage den Magistrat: Weshalb kann diese Baumaßnahme nicht in kürzerer Zeit realisiert werden, und mit welchen konkreten Maßnahmen gedenkt der Magistrat, das dadurch vorprogrammierte Verkehrschaos im Frankfurter Süden abzuwenden?

Die Gesamtsperrzeit von mehr als drei Jahren ergibt sich aus mehreren aufeinander abgestimmten Maßnahmen. Wie der Pressemitteilung der Stadt Frankfurt entnommen werden konnte, nutzt die Stadt die notwendige Brückenerneuerung um die Verkehrssituation auf der Mörfelder Landstraße im Bereich der Brücke - nach Fertigstellung des neuen Bauwerks - zu verbessern. Die DB InfraGO wird, finanziell unterstützt durch die Stadt Frankfurt, eine neue, über sechzig Meter weite Stabbogenbrücke errichten. So entsteht deutlich mehr Platz unter der Brücke, den das Amt für Straßenbau und Erschließung nutzen wird, um den engen Straßenraum der Mörfelder Landstraße zu verbreitern und den Verkehr für alle Verkehrsteilnehmenden sicherer und flüssiger zu machen. Geplant sind eigene Fuß- und Radwege auf beiden Straßenseiten unter der Brücke sowie mehr Platz für Kfz-, Tram- und Busverkehr. Weitere Informationen sind der Bau- und Finanzierungsvorlage M 99 zu entnehmen, welche am 03.07.2024 von der Stadtverordnetenversammlung beschlossen wurde. Um die Forderung nach der Bündelung anstehender notwendiger Baumaßnahmen nachzukommen, wird zudem die Stadtentwässerung Frankfurt am Main in diesem Bauzeitraum einen der Hauptsammelkanäle - Bergsammler - umfangreich erneuern und erweitern. Aufgrund der Bündelung von insgesamt drei komplexen Baumaßnahmen sowie der Vorgaben aus dem Planfeststellungsbeschluss, wonach unter anderem Nachtarbeiten nicht zugelassen sind, ist eine Verkürzung der Bauabläufe technisch und organisatorisch nicht möglich. Zum zweiten Teil der Frage teilt die Straßenverkehrsbehörde mit, dass begleitend zur Sperrung Mörfelder Landstraße ein großräumiges Umfahrungskonzept mit dem Ziel umgesetzt wurde, den regionalen Durchgangsverkehr möglichst weiträumig um die dichteren Quartiere Sachsenhausens herumzuleiten. Dieses wurde bereits frühzeitig über verschiedene Kommunikationskanäle veröffentlicht. Die Verkehrssituation wird vom Straßenverkehrsamt engmaschig beobachtet. Sollte sich erste Vorzeichen des "vorprogrammierten Verkehrschaos" zeigen, wird die Straßenverkehrsbehörde prüfen, ob und welche ergänzenden Maßnahmen sinnvoll und verhältnismäßig sind.