Verschiedene Städte, darunter Berlin und Basel, experimentieren mit dem Abschleifen von Pflastersteinen auf Plätzen und

Verschiedene Städte, darunter Berlin und Basel, experimentieren mit dem Abschleifen von Pflastersteinen auf Plätzen und Straßen. In Eichwalde begleitet das NUDAFA-Reallabor das Abschleifen einer Straße mit einem neuen Verfahren aus 3D-Vermessung, digitaler Schleifsimulation und abschließendem "Precision Grinding " und zieht ein positives Zwischenfazit. Das Verfahren könnte sich insbesondere dort lohnen, wo man aus historischen Gründen oder für die bessere Versickerung den Pflasterstein behalten möchte, ohne auf Komfort für Radfahrende sowie geringere Lärmbelastung zu verzichten.

Ich frage den Magistrat:

Welche Möglichkeiten für und Chancen durch das Abfräsen von Pflastersteinen sieht der Magistrat in Frankfurt?

Das Abfräsen von Pflastersteinen bewertet der Magistrat als interessantes Verfahren, das künftig auch bei der Sanierung von historischem Pflaster geprüft werden kann. Dabei spielt dann auch die spezifische Beschaffenheit des jeweiligen Ortes eine Rolle, ob und wie dieses Verfahren eingesetzt werden kann.

Vor einigen Jahren hat der Magistrat bereits ein Projekt umgesetzt, das in eine ähnliche Richtung zielt: So wurde das Großpflaster über der Hafenbahn zwischen dem Eisernen Steg und der Straße Mainkai entfernt, und der gesamte Bereich barrierefrei umgestaltet. Um den historischen Hintergrund des Eisernen Stegs hervorzuheben, wurde dort gesägtes Natursteinpflaster verwendet.

Der Magistrat steht im aktiven Austausch mit anderen Kommunen. So können durch anderenorts bereits gesammelte Erfahrungen bessere Entscheidungen darüber getroffen werden, welche innovativen Techniken für einen nachhaltigen und zeitgemäßen Straßenbau in Frankfurt am Main zum Einsatz kommen kann.