Diesen Sommer gab es einige extrem heiße Tage und auch in Zukunft sind Hitzewellen im Sommer zu erwarten. Für Menschen,

Diesen Sommer gab es einige extrem heiße Tage und auch in Zukunft sind Hitzewellen im Sommer zu erwarten. Für Menschen, die den Öffentlichen Personennahverkehr, ÖPNV, nutzen, bedeutet dies oft auch unerträgliche Hitze in den Bussen und Bahnen. Laut eigenen Angaben der VGF sind nicht alle Wagen klimatisiert, und wenn eine Klimaanlage ausfällt, fährt die Bahn bis Betriebsende weiter. Insbesondere für Alte, Kranke, Schwangere und Kinder bedeuten hohe Temperaturen eine Gefahr.

Ich frage den Magistrat:

Welche Möglichkeiten sieht der Magistrat, um die Situation schnellstmöglich zu verbessern?

Die VGF beschafft bereits seit Anfang der 2000er-Jahre neue Straßen- und U-Bahnen nur noch mit Klimaanlage und war damit einer der Vorreiter im städtischen ÖPNV. Klimaanlagen waren bei Straßenbahnen, Stadtbahnen und U-Bahnen etwa im Vergleich zu Fernzügen und Autos über viele Jahre nur wenig verbreitet. Die Vielzahl der Türen und die kurzen Halte-Abstände haben einen ständigen Luft-Austausch zur Folge, der entsprechend leistungsfähige Anlagen notwendig macht.

In Frankfurt sind mittlerweile sämtliche S-Wagen der Straßenbahnflotte sowie die U-5-Wagen der U-Bahn mit Fahrgastklimaanlagen ausgestattet. Dies entspricht einem Anteil von 66 Prozent bei den Straßenbahnen und 85 Prozent bei den U-Bahnen. Durch die fortlaufende Erneuerung des Fahrzeugparks wird dieser Anteil künftig weiter steigen.

Eine Nachrüstung älterer Fahrzeuge mit Klimaanlagen wurde umfassend geprüft, ist jedoch aus technischen Gründen nicht umsetzbar. Um die Erwärmung in den Fahrzeugen dennoch zu reduzieren, sind die Fenster mit einer speziellen Beschichtung versehen, die Sonneneinstrahlung und damit das Aufheizen des Innenraums deutlich mindert.