In Beantwortung der Frage Nr. 3149 der letzten Stadtverordnetenversammlung ist unserem bevorzugt bahnfahrenden Verkehrsd

In Beantwortung der Frage Nr. 3149 der letzten Stadtverordnetenversammlung ist unserem bevorzugt bahnfahrenden Verkehrsdezernenten wohl entgangen, dass zum Beispiel die Friedberger Landstraße nördlich des Nibelungenplatzes zur "Schlaglochpiste" ausgebaut wurde, da viele Kanaldeckel nicht an die neue Fahrbahnhöhe angepasst wurden. Jedes Fahrzeug wirkt wie ein Hammerschlag auf den Amboss und schädigt die Teerdecke weiter. Fahrbahnverwerfungen wie an der Bushaltestelle "Bornheim Mitte" Nord oder in Höhe Ilbenstädter Straße 33 können für Zweiradfahrer zur tödlichen Gefahr werden und sind sicherlich nicht verkehrssicher. Ich frage den Magistrat: Hält der Magistrat seine Antwort zur Frage Nr. 3149 nach obiger Erkenntnis so noch aufrecht, und will er künftig mehr auf angepasste Kanaldeckel achten?

Das Amt für Straßenbau und Erschließung und die Stadtentwässerung Frankfurt am Main stimmen sich bei der Erneuerung von Fahrbahndecken eng ab. Im Regelfall werden Kanalabdeckungen verwendet, die oberflächenbündig in den Asphalt eingewalzt werden. Bei der sehr großen Anzahl von weit über 10.000 Schächten in den Fahrbahnen ist es aber nicht ausgeschlossen, dass es durch unterschiedliche Setzungen zwischen den Schächten und der Fahrbahn zu Höhendifferenzen kommt, die gegebenenfalls nachträglich ausgeglichen werden müssen. Die Friedberger Landstraße nördlich des Nibelungenplatzes befindet sich in einem sehr guten und verkehrssicheren Zustand. Obwohl vereinzelte Schachtdeckel in ihrer Höhenlage nicht mehr optimal sitzen, besteht hier kein akuter Handlungsbedarf. Die Stadtentwässerung wird aber zusammen mit dem Amt für Straßenbau und Erschließung die beanstandeten Fahrbahnbereiche kurzfristig überprüfen und gegebenenfalls Korrekturen vornehmen. In der Ilbenstädter Straße gibt es einige flache Schlaglöcher, die kurzfristig provisorisch geschlossen werden. Ebenso werden Fahrbahnverwerfungen an der Haltestelle Bornheim-Mitte kurzfristig beseitigt. Längerfristig ist hier der barrierefreie Umbau der Bus- und Straßenbahnhaltestelle geplant.