Die unterirdischen Stationen der S- und U-Bahnen sind schmutzig. Böden, Wände, Aufzüge und Treppen sind grundständig dre

Die unterirdischen Stationen der S- und U-Bahnen sind schmutzig. Böden, Wände, Aufzüge und Treppen sind grundständig dreckig, frische Verunreinigungen sind über Wochen erkennbar. Die Displays der Fahrscheinautomaten sind verdreckt. Die Aufzüge sind verschmutzt und riechen nach Urin.

Dies vorausgeschickt, frage ich den Magistrat:

Wie oft und in welcher Form werden die Stationen im eigenen Besitz, aber auch die Stationen, die in der Verantwortung der Deutschen Bahn liegen, gereinigt und ist der Magistrat der Auffassung, dass die aktuelle Vorgehensweise ausreicht, dass sich die Fahrgäste wohlfühlen?

Zu den DB Stationen und Bahnhöfen:

Die DB Stationen und Bahnhöfe werden je nach Anzahl der Reisenden unterschiedlich oft gereinigt. An hochfrequentierten Stationen, wie beispielsweise dem Südbahnhof, werden Boden und Sitzmöbel täglich gereinigt sowie die Abfallbehälter und Aschenbecher täglich geleert. Zudem wird zweimal im Monat ein Hochdruckreiniger eingesetzt. Die DB arbeitet gemeinsam mit ihren Dienstleistern an einer kontinuierlichen Verbesserung des Zustands an den Verkehrsstationen. Auffallende Verschmutzungen können immer auch direkt an die DB gemeldet werden, sodass eine schnellstmögliche Reinigung durch den DB-Dienstleister veranlasst werden kann.

Zu den VGF Stationen:

Die Stationen der Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH, VGF, werden mehrfach wöchentlich und an stark frequentierten Stationen auch täglich durch beauftragte Reinigungsdienstleister gereinigt. Darüber hinaus setzt die VGF für die Qualitätssicherung der Reinigungsleistungen eigene Mitarbeitende ein, die die Reinigungsdienstleister überwachen. Auch der VGF können auffallende Verunreinigungen direkt gemeldet werden, sodass Sonderreinigungen bedarfsgerecht veranlasst werden können.

Bereits jetzt werden mehrere Millionen Euro für die Reinigung der Haltestellen und U-Bahn-Stationen ausgegeben. Aufgrund der hohen Nutzerfrequenz des ÖPNV in Frankfurt am Main und der Vielzahl an unterirdischen Stationen lässt sich der wünschenswerte Reinigungszustand nicht immer realisieren, da der ständige Betrieb und die vielen täglichen Aktivitäten unweigerlich Spuren hinterlassen.

Dennoch wird kontinuierlich und mit Hochdruck daran gearbeitet, ein möglichst hohes Maß an Sauberkeit zu gewährleisten. Beispielsweise hat der Magistrat veranlasst, dass bei den Ferienbaustellen die Gelegenheit für eine Grundreinigung der Stationen genutzt wird.