Für die im Juli 2019 abgeschlossene Sanierung der Camberger Brücke wurden im Rahmen des Brückenbauprogramms der Stadt Fr

Für die im Juli 2019 abgeschlossene Sanierung der Camberger Brücke wurden im Rahmen des Brückenbauprogramms der Stadt Frankfurt etwa drei Millionen Euro verausgabt. Seit einiger Zeit ist das Brückenbauwerk jedoch für Lastkraftwagen über 7,5 Tonnen gesperrt. Ich frage den Magistrat: Warum kann der Schwerlastverkehr die frisch sanierte Brücke nicht mehr befahren und wird dadurch gezwungen, immense Umwege durch die Innenstadt zu nehmen und damit eine vermeidbare Lärm- und Umweltbelastung sowie ein unnötig verstärktes Verkehrsaufkommen auf ohnehin bereits stark belasteten Streckenabschnitten zu verursachen?

Im Straßenzug Camberger Straße gibt es insgesamt fünf Brücken, von denen die drei kleineren Bauwerke 2018/2019 instandgesetzt wurden. Diese sind uneingeschränkt nutzbar. Bei den beiden größeren Bauwerken besteht eine Traglastbeschränkung. Für die Sanierung beziehungsweise den Neubau dieser Bauwerke ist ein umfangreicher planerischer Vorlauf notwendig, der eine intensive Abstimmung mit der Deutschen Bahn erfordert. Um die erforderlichen Arbeiten durchzuführen, müssen Gleise gesperrt werden. Diese Sperrung erfordert eine Vorlaufzeit von drei Jahren. Bis zum Abschluss der Sanierungs- beziehungsweise Neubaumaßnahmen bleiben diese beiden Brücken daher noch für den Schwerlastverkehr gesperrt. Um die Traglastbeschränkung sicher einzuhalten, wird in Kürze eine Fahrbahneinengung aufgebaut. So soll der Begegnungsverkehr des Schwerlastverkehrs unterbunden und das Verbot für Lastkraftwagen über 7,5 Tonnen durchgesetzt werden.