Die Landesregierung plant, in ihrem Fuhrpark die meisten der rein elektrischen Fahrzeuge durch Hybridmodelle zu ersetzen
Zusammenfassung
Die Landesregierung plant, die rein elektrischen Fahrzeuge im Fuhrpark durch Hybridmodelle zu ersetzen, um die Praktikabilität zu erhöhen. Der Magistrat hat bereits verschiedene Antriebsmodelle im Einsatz und strebt eine sukzessive Umstellung auf lokal emissionsfreie Fahrzeuge an.
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Thema Verkehr und Straße verfolgenFrage an den Magistrat
Die Landesregierung plant, in ihrem Fuhrpark die meisten der rein elektrischen Fahrzeuge durch Hybridmodelle zu ersetzen. Begründet wurde dies mit Aspekten der Praktikabilität.
Ich frage den Magistrat:
Welche Antriebsmodelle hat der Fuhrpark des Magistrats aktuell, und welche Veränderungen sind hierbei gegebenenfalls geplant?
Antwort des Magistrats
Derzeit hat die Stadt Frankfurt verschiedene Antriebsmodelle im Fuhrpark: Elektro-, Diesel-, Benzin- und Erdgasfahrzeuge sowie Benzin-Elektro-Hybride und Benzin-Erdgas-Hybride. Gemäß ihrer "Richtlinie über die Beschaffung von Personenkraftfahrzeugen für die Stadtverwaltung" ist es ihr Ziel, den städtischen Fuhrpark unter der Nutzung von Fördermöglichkeiten schnellstmöglich auf lokal emissionsfreie Fahrzeuge sukzessiv umzustellen. Die Richtlinie wurde zuletzt mit dem Magistratsbeschluss Nr. 953 vom 20.09.2019 aktualisiert. Die hauptamtlichen Mitglieder des Magistrats fahren gegenwärtig - sofern ein Dienst-KFZ genutzt wird - sowohl vollelektrische Modelle, als auch Hybridmodelle mit Benzinantrieb.
Übersicht über Antriebsmodelle:
| Dezernat I | Vollelektrisches Modell |
| Dezernat II | Vollelektrisches Modell |
| Dezernat III | - Dezernatsbüro: Hybrid |
| mit Benzin - Denkmalamt: Benzinantrieb - Stadtplanungsamt: Benzinantrieb, zukünftig Fokus auf Car-Sharing - Stadtvermessungsamt: Erdgas, Diesel und Benzinantrieb, Sukzessive Erneuerung des veralteten Fuhrparks ist über die kommenden vier Jahre geplant - Bauaufsicht: vollelektrische Modelle, Diesel, Benzinantrieb. Verkleinerung des Fuhrparks mit Anreizen zur Nutzung dienstlicher E-Bikes und des ÖPNV ist geplant - Amt für Wohnungswesen: vollelektrische Modelle Dezernat IV | Hybrid mit Benzin |
| Dezernat V | Hybrid mit Benzin, Umstellung |
| auf vollelektrisches Modell geplant Dezernat VI | Kein Pkw |
| Dezernat VII | - |
| Mehrere Pkw mit Benzinantrieb - Vollelektrisches Modell, Anschaffung eines vollelektrischen Kastenwagens geplant - Zoologischer Garten: vollelektrischer Plattformwagen. Beschaffung eines Elektro-Lastendreirads geplant Dezernat VIII | Vollelektrisches Modell |
| Dezernat IX | Kein |
| PKW Dezernat X | - |
| Palmengarten: Elektro-Karren für Gartenbetrieb, Anschaffungen weiterer Elektro-Karren und eines vollelektrischen Modells für den Straßenverkehr geplant - Umweltamt: Vollelektrische Modelle, Diesel, Benzinantrieb, Hybrid mit Benzin - Stabsstelle Sauberes Frankfurt: gemeinsame Nutzung eines Hybrids mit Benzin mit der FES - Grünflächenamt: PKW und Kastenwagen als vollelektrische Modelle und Modelle mit Benzinantrieb, Transporter und Lkw vorwiegend mit Benzinantrieb und mit einem vollelektrischen Antrieb Dezernat XI | - |
| Amt für Bau und Immobilien: Vollelektrische Modelle, Erdgas, Diesel und Benzinantrieb - Stadtbücherei: Diesel - Kinderbüro: Vollelektrisches Modell - Kita Frankfurt: Vollelektrisches Modell, Benzinantrieb, für Ersatzbeschaffungen werden vollelektrische Modelle favorisiert - VHS: Erdgas Dezernat XII | - |
| Derzeit kein Pkw - Anschaffung eines vollelektrischen Modells geplant | |
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.
- 1Stadtverordnete/r stellt Frage
- 2Fragestunde im Plenum
- 3Magistrat antwortet
Der Weg dieser Vorlage
Am 6. Juni 2024 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.