Der Sommer und damit die heißen Monate stehen kurz bevor. Gerade ältere Menschen leiden immer wieder unter den heißen Te

Der Sommer und damit die heißen Monate stehen kurz bevor. Gerade ältere Menschen leiden immer wieder unter den heißen Temperaturen. Auch erwartet Frankfurt aufgrund der anstehenden Europameisterschaft bald viele internationale Gäste, die aus ihren Heimatstädten klimatisierten ÖPNV gewohnt sind.

Vor diesem Hintergrund frage ich den Magistrat:

Wie viele der sich im regelmäßigen Einsatz befindlichen Busse, U-Bahnen und Trams in Frankfurt verfügen über funktionierende Klimaanlagen, die während der Sommermonate eingeschaltet werden können, um die Nutzung des ÖPNVs angenehmer zu gestalten?

Antwort des Magistrats: Schienenfahrzeuge: Die älteren Fahrzeugreihen der VGF - bei der U-Bahn die U4-Wagen; bei der Straßenbahn die P- sowie die R-Wagen - haben keine Klimaanlage im Fahrgastbereich. Die neueren Fahrzeugreihen - bei der U-Bahn die U5-Wagen; bei der Straßenbahn die S-Wagen sowie die neuen T-Wagen - verfügen über eine Klimaanlage im Fahrgastbereich. Diese neueren Fahrzeugreihen machen den Großteil der Flotte aus, wie die folgende Übersicht zeigt: U-Bahn: gesamt 284 Wagen, davon mit Klimaanlage 247, entspricht 87 Prozent - U4-Wagen 37 - U5-Wagen 247 [Anmerkung: Bei der Bezeichnung U4- und U5-Wagen handelt es sich um eine Modellbezeichnung, NICHT die U-Bahnlinie.] Straßenbahn: gesamt 131 Wagen, davon mit Klimaanlage 86, entspricht 66 Prozent - P-Wagen 7 (Reserve) - R-Wagen 38 - S-Wagen 74 - T-Wagen 12 - weitere T-Wagen befinden sich derzeit in Auslieferung, sodass sich der Anteil der Fahrzeuge mit Klimaanlage kontinuierlich erhöht. Somit sind von insgesamt 415 Schienenfahrzeugen 80 Prozent im Fahrgastbereich klimatisiert. Busse: Alle im Frankfurter ÖPNV eingesetzten Busse sind mit Klimaanlagen ausgestattet, um eine gleichmäßige und angenehme Temperatur in den Bussen zu gewährleisten. Wie bei allen technischen Geräten kann es aufgrund technischer Defekte vereinzelt zu Ausfällen der Klimaanlagen in den Fahrzeugen kommen. Diese technischen Defekte werden von den Verkehrsunternehmen schnellstmöglich behoben.