Es ist sehr erfreulich, dass sich Fraport nach schwierigen Zeiten wirtschaftlich wieder erholt hat. Für 2023 vermeldete

Es ist sehr erfreulich, dass sich Fraport nach schwierigen Zeiten wirtschaftlich wieder erholt hat. Für 2023 vermeldete der Frankfurter Flughafen ein "operatives Ergebnis mit starker Performance auf ein Allzeithoch". Die Anteilseignerin Stadt Frankfurt hatte zuletzt mehrfach auf die Ausschüttung einer Jahresdividende verzichtet. Diese Mittel würden an die SWFH-Holding gehen und könnten dort erheblich zur Verlustminderung beitragen. Daher die Frage an den Magistrat: Wird die Stadt Frankfurt angesichts der Rekordwerte des Fraport-Konzernergebnisses ab 2024 wieder die Auszahlung einer Dividende einfordern?

Sehr geehrte Frau Stadtverordnetenvorsteherin Arslaner,

sehr geehrte Frau Stadtverordnete Busch,

meine Damen und Herren!

Selbstverständlich wird diese Frage in den Gremien thematisiert und ausführlich erörtert.

Die Ausschüttung von Dividenden und die angemessene Dividendenhöhe hängt neben dem erwirtschafteten Bilanzgewinn auch von der Bewertung der unternehmerischen Rahmenbedingungen und Erfordernisse ab. Eine Empfehlung zur Dividende wird von Vorstand und Aufsichtsrat gegeben, die Entscheidung hierüber trifft letztlich die Hauptversammlung.

Das Konzernergebnis als Basis für die Ausschüttung enthält neben dem operativen Ergebnis auch das Finanzergebnis. Das Konzernergebnis liegt voraussichtlich noch deutlich hinter den Vor-Corona-Zahlen zurück.

Insbesondere ist bei der Angemessenheit der Dividendenhöhe die voraussichtliche zukünftige Liquiditätsentwicklung des Unternehmens zu beachten. Die Auswirkungen der Coronakrise hatten erheblichen Einfluss auch auf die Liquiditätssituation von Fraport und führten zur Notwendigkeit der Aufnahme von zusätzlichen Fremdfinanzierungen. Diese Fremdmittel müssen in den nächsten Jahren refinanziert beziehungsweise zurückgeführt werden. Ein ausreichender Bestand an Eigenmitteln ist für diese Refinanzierungen vorteilhaft beziehungsweise notwendig, um wirtschaftlich günstige Finanzierungskonditionen zu erhalten und damit auch die Voraussetzungen für zukünftige Dividendenzahlungen zu verbessern.

Fraport befindet sich zudem derzeit noch in der Umsetzung eines umfangreichen Investitionsprogramms sowohl am Standort Frankfurt am Main insbesondere im Zusammenhang mit dem Ausbau Süd beziehungsweise dem Neubau des Terminals 3 als auch bei internationalen Beteiligungen.

Mittelfristig zielt der Vorstand der Fraport AG darauf ab, die bisherige Dividendenpolitik von Fraport wieder einzuführen.