Die in Frankfurt gebräuchlichen Fahrkartenautomaten ermitteln bei Kurzstreckenfahrten nicht automatisch den günstigsten

Frage vom 16.05.2019, F 1858 Die in Frankfurt gebräuchlichen Fahrkartenautomaten ermitteln bei Kurzstreckenfahrten nicht automatisch den günstigsten Fahrpreis. Gibt ein Fahrgast sein Fahrtziel über das Display ein, so erhält er eine Fahrkarte zum normalen Stadttarif, auch wenn die gewählte Haltestelle sich im Kurzstreckenradius befindet. Erst wenn er in einem weiteren Schritt die Kurzstrecke aktiv auswählt, wird der vergünstigte Fahrpreis berechnet. Nicht jeder Fahrgast ist jedoch über die Existenz und Anwendung des Kurzstreckentarifs informiert. Ich frage den Magistrat, ob ihm diese Tatsache bekannt ist und welche Möglichkeiten er sieht, die Automaten so zu programmieren, dass ein Kurzstreckenziel automatisch erkannt wird und die Fahrpreisvergünstigung zum Tragen kommt.

Antwort des Magistrats: Stadtrat Klaus Oesterling: Herr Kollege Daum, meine Damen und Herren! Diese Tatsache ist dem Magistrat nicht bekannt. Kollege Daum, uns beide verbindet ja über die Parteigrenzen hinweg, dass wir beide innerhalb der Stadt Frankfurt Freifahrt genießen, deshalb teilen wir auch die Kenntnis, dass wir über das Prozedere beim Kauf von Einzelfahrkarten nur rudimentär informiert sind. Insofern kann ich Ihnen sagen, dass das, was Sie fordern, geht. Am Automaten gibt es links den Button "Einfache Fahrt". 99,9 Prozent der Nutzer des ÖPNV nutzen diesen Button, weil sie zum Teil gar nicht wissen, wie die Haltestelle heißt, zu der sie fahren wollen. Ich weiß auch nicht immer, wie die Haltestelle heißt, wo ich aussteige.

(Zurufe) Ich bin überzeugt davon, dass 90 Prozent von Ihnen nicht wissen, wenn Sie Bus oder Straßenbahn fahren, wie die Haltestelle korrekt heißt, wo Sie aussteigen.

(Zurufe) Rechts gibt es einen Auswahlbutton, da können Sie über ein alphabetisches Verzeichnis den Haltestellennamen auswählen. Wenn Sie zum Beispiel im Zeilweg einsteigen, da sehen wir uns ja öfter morgens in der U-Bahn, und Sie wählen "Heddernheim", dann erscheint "Heddernheim" und "Kurzstrecke". Das ist genauso wie das, was Sie fordern. Wenn Sie eine Kurzstrecke eingeben, wird Ihnen "Kurzstrecke" angezeigt.

(Zurufe) Doch. Wenn wir uns das nächste Mal treffen, können wir es ausprobieren.

(Zurufe) Stellvertretende Stadtverordnetenvorsteherin Dr. Renate Wolter-Brandecker: Herr Stadtverordneter Daum hat eine Zusatzfrage. Bitte! Stadtverordneter Martin Daum, CDU: (Zusatzfrage) Abgesehen davon, dass ich mir jetzt doch ein bisschen Sorgen um Sie mache, Herr Stadtrat, ... (Beifall, Heiterkeit) ... Sie wissen nicht, wo Sie aussteigen, okay. (Heiterkeit) Darüber müssen wir einmal reden, oder Ihre Genossinnen und Genossen der Fraktion. Aber es wurde von einem Fahrgast mehrmals in der Fahrbeziehung "Lindenbaum" - "Zeilweg" ausprobiert, wenn man es als Fahrtziel eingibt. Ich frage: Kann man das einmal überprüfen, ob es an allen Fahrkartenautomaten so funktioniert? Es müsste doch Möglichkeiten geben, diese umzuprogrammieren. Stadtrat Klaus Oesterling: (fortfahrend) Ich gehe davon aus, dass es bei allen Fahrkartenautomaten der VGF funktioniert. Ob es bei den Fahrkartenautomaten der Transdev auch funktioniert, dafür kann ich jetzt nicht die Hand ins Feuer legen. Die Transdev fährt aber weder in Heddernheim noch in der Nordweststadt. Sie wissen, der RMV hat die Fahrkartenautomaten der DB im Wettbewerb an Private vergeben, und die Zuverlässigkeit von privatisierten Fahrkartenautomaten habe ich schon immer bezweifelt. Aber bei den Automaten der VGF funktioniert es überall. Es tut mir leid für die Antwort. Stellvertretende Stadtverordnetenvorsteherin Dr. Renate Wolter-Brandecker: Herr Stadtrat, bitte noch nicht weggehen, es gibt eine zweite Zusatzfrage von Frau Stadtverordneter Busch. Bitte! Stadtverordnete Ursula Busch, SPD: (Zusatzfrage) Herr Stadtrat Oesterling, halten Sie es für möglich, dass Sie und Herr Daum einmal gemeinsam zu einem Fahrkartenautomaten gehen und ausprobieren, was da funktioniert und was nicht? (Beifall, Heiterkeit) Und um jetzt die überraschenden Vorschläge noch durch einen weiteren zu ergänzen: Dann einmal gemeinsam im Verkehrsausschuss darüber berichten, welche Erfahrungen Sie gemacht haben.

(Beifall, Zurufe) Stadtrat Klaus Oesterling: (fortfahrend) Frau Stadtverordnete Busch, für meine Seite bin ich gerne bereit, Ihrem Vorschlag zu folgen. Ich vermute, Kollege Daum auch. Dann werden wir nicht nur gemeinsam in der U-Bahn fahren, sondern auch 500 Meter gemeinsam auf den Fahrkartenautomaten zugehen.

(Beifall) Antragstellende Person(en): Stadtv. Martin Daum