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Straßenbahn- und oberirdische Stadtbahngleise können dort, wo sie nicht vom Auto- oder Busverkehr mitbefahren werden, al

Vorlagentyp: F
Beantwortet
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Frage vom 12.12.2006, F 180

Straßenbahn- und oberirdische Stadtbahngleise können dort, wo sie nicht vom Auto- oder Busverkehr mitbefahren werden, als Rasengleise ausgebildet werden. Rasengleise sind lärmmindernd, ökologisch vorteilhaft und bieten ein schöneres Erscheinungsbild. In München und Stuttgart werden Rasengleise in größerem Umfang verwendet.

Ich frage den Magistrat:

Hält es der Magistrat für sinnvoll, geeignete Trassen als Rasengleise auszuführen?

Antwort des Magistrats:

Ja, der Magistrat hält dies ausdrücklich für sinnvoll. Bei neuen Strecken wie zum Beispiel zum Rebstockbad oder zukünftig zum Frankfurter Bogen sind im freien Streckenabschnitt Rasengleise realisiert worden beziehungsweise geplant.

Ein Umbau bestehender Gleise in Rasengleise soll allerdings aus wirtschaftlichen Gründen nicht durchgeführt werden. Der Bau eines Rasengleises im Vergleich zum herkömmlichen Schwellengleis ist mit Mehrkosten in Höhe von zirka 30 Prozent verbunden. Hinzu kommt noch der auf Dauer erforderliche zusätzliche Pflegeaufwand.

Antragstellende Person(en): Stadtv. Thomas Rätzke

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

FFrage zur Fragestunde

Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.

  1. 1Stadtverordnete/r stellt Frage
  2. 2Fragestunde im Plenum
  3. 3Magistrat antwortet

Der Weg dieser Vorlage

Am 12. Dezember 2006 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.

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