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Am Bahnhof Rödelheim führen oberirdisch Auffindestreifen als Bodenindikatoren für blinde und sehbehinderte Menschen zu d

Vorlagentyp: F
Beantwortet

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Thema Verkehr und Straße verfolgen

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Frage vom 14.06.2018, F 1315 Am Bahnhof Rödelheim führen oberirdisch Auffindestreifen als Bodenindikatoren für blinde und sehbehinderte Menschen zu den Treppen der Unterführung. In der verzweigten Unterführung gibt es aber nur am Fuße der Treppen zu den Bahnsteigen Aufmerksamkeitsfelder. Sonst fehlen Leitstreifen, Richtungs-, Abzweige- und Aufmerksamkeitsfelder völlig.

Ich frage den Magistrat: Wann werden in der Unterführung ein Leitsystem und Bodenindikatoren nach DIN 18040-3 und DIN 32984 nachgerüstet, und wer ist dafür zuständig?

Antwort des Magistrats: Die baulichen Anlagen wurden 2010 DIN-gerecht hergestellt. Die Oberflächen - Rad- und Gehweg - der Unterführung am Bahnhof Rödelheim liegen im Zuständigkeitsbereich des Amtes für Straßenbau und Erschließung. In der Unterführung sind vor den Zugängen zu den drei Aufzügen taktile Elemente - Noppenplatten - als Aufmerksamkeitsfelder angelegt. Die Treppenaufgänge sind durch die davor angeordneten Entwässerungsrinnen erfassbar. Alle Wegeführungen erfolgen entlang senkrechter Bauwerkskanten, innere Leitlinie, taktile Elemente sind hier nicht erforderlich. Die Ausführung war seinerzeit mit der Behindertenbeauftragten der Stadt Frankfurt am Main so abgestimmt. Antragstellende Person(en): Stadtv. Martin Kliehm

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

FFrage zur Fragestunde

Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.

  1. 1Stadtverordnete/r stellt Frage
  2. 2Fragestunde im Plenum
  3. 3Magistrat antwortet

Der Weg dieser Vorlage

Am 14. Juni 2018 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.

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