Die Isenburger Schneise soll erst nach der UEFA EURO 2024 wieder aufgeforstet werden. Für den regulären Stadionbetrieb n

Die Isenburger Schneise soll erst nach der UEFA EURO 2024 wieder aufgeforstet werden. Für den regulären Stadionbetrieb nach der Fußball-Europameisterschaft der Herren soll ein nachhaltiges Verkehrskonzept entwickelt werden, um wildes Parken im Stadtwald rund um das Stadion zu vermeiden.

Ich frage den Magistrat:

Wann ist mit dem angekündigten Verkehrskonzept zu rechnen, und inwiefern werden die Pläne für eine Multifunktionshalle am Stadion in dieses Konzept integriert sein?

Die Erstellung eines detaillierten Verkehrsgutachtens und ausgearbeiteten Verkehrskonzeptes mit Umsetzungsreife, welches die Belange des Radverkehrs, des ÖPNV sowie des MIV betrachtet, ist zwingend erforderlich. Der Magistrat unterstützt die Forderung der Beauftragung zur Untersuchung und Ausarbeitung sowie den Hinweis neben der Veranstaltungssituation auch die ergänzende Nutzung als P+R-Platz aufzunehmen.

Die verkehrliche Situation rund um das Stadion ist bekannt, und die Parkraumsituation ist ein Teil davon. Bereits 2020 hat traffiQ ein Verkehrsgutachten erstellen lassen, in dem eine Reihe von Maßnahmen zur Verbesserung aufgelistet wurden. Die Sportpark Stadion Frankfurt GmbH hat bereits Maßnahmen aufgegriffen und unter anderem zusätzliche Fahrradabstellplätze im Bereich der Stadioneingänge geschaffen. Weiterhin ist die neue Taxi- und Busstruktur auf P9 in Vorbereitung.

Im Rahmen der vertieften Prüfungen zur Errichtung der Multifunktionsarena auf P9 am Stadion wird ein Verkehrskonzept beauftragt, zu dem derzeit die relevanten Fragestellungen zusammengetragen werden. Sobald dies abgeschlossen ist, werden die Termine für Ausschreibung und Fertigstellung genannt werden können.