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Kreuzungsbereich Holbein-/Burnitz-/Hedderichstraße und Oppenheimer Landstraße

Vorlagentyp: EA
2 Stationen im Verfahren1 Sitzung
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Begründung

Die Bordsteine sind nicht abgeflacht, so daß Rollstuhlfahrer, Eltern mit Kinderwagen und auch Radfahrer diesen gesamten Kreuzungsbereich nur mit Schwierigkeiten überqueren können, um von der Hedderichstraße/Oppenheimer Landstraße in die Burnitzstraße und umgekehrt zu gelangen. . Die Verkehrsinseln sind nicht befestigt und sie werden intensiv als Parkfläche genutzt. Hier besteht die Gefahr, daß der Untergrund durch Motoröl et cetera verunreinigt wird. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:

  1. Stellungnahme vom 22.02.2000 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 18.10.1999 Beratungsergebnisse:
  2. Sitzung des Verkehrsausschusses am 30.11.1999, TO I, TOP 123 Bericht: TO I Die Stadtverordnetenversammlung wolle beschließen: Die Vorlage EA 152 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE und F.D.P. gegen REP (= Prüfung und Berichterstattung)

Inhalt

Etatanregung vom 24.09.1999, EA 152

entstanden aus Vorlage: OF 452/5 vom 18.09.1999

Betreff:

Kreuzungsbereich Holbein-/Burnitz-/Hedderichstraße und Oppenheimer Landstraße

Tenor:

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

.

Die im Unterabschnitt 6300, Haushaltsstelle 515000 veranschlagten Mittel sind in einer solchen Höhe vorzusehen, daß

.

  1. eine Absenkung der Bordsteine im oben genannten Bereich,

.

  1. die Abpollerung der Fläche vor der Bonifatius-Apotheke,

.

  1. die Abpollerung der unbefestigten Verkehrsinsel vor der Bonifatius-Apotheke zwischen Holbeinstraße und Oppenheimer Landstraße und

.

  1. des unbefestigten Teils vor dem Kiosk auf dem Mittelteil der Holbeinstraße in Höhe der Ampel zur Burnitzstraße

.

durchgeführt werden können.

Begründung:

Die Bordsteine sind nicht abgeflacht, so daß Rollstuhlfahrer, Eltern mit Kinderwagen und auch Radfahrer diesen gesamten Kreuzungsbereich nur mit Schwierigkeiten überqueren können, um von der Hedderichstraße/Oppenheimer Landstraße in die Burnitzstraße

und umgekehrt zu gelangen.

.

Die Verkehrsinseln sind nicht befestigt und sie werden intensiv als Parkfläche genutzt. Hier besteht die Gefahr, daß der Untergrund durch Motoröl et cetera verunreinigt wird.

Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5Stellungnahme(n) des Magistrats:

  1. Stellungnahme vom 22.02.2000 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 18.10.1999

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Verfahrensverlauf

Vom Antrag bis zur Antwort — jeder Schritt anklickbar.

  1. 18. September 1999OFOF 452/5Kreuzungsbereich Holbein-/Burnitz-/Hedderichstraße und Oppenheimer LandstraßeOrtsbeiratsantrag · GRÜNE
  2. 24. September 1999Sie sind hier
    EAEA 152Kreuzungsbereich Holbein-/Burnitz-/Hedderichstraße und Oppenheimer Landstraße
    Etatanregung

Wie wir den Verfahrensweg aus den PARLIS-Daten rekonstruieren: im Blog erklärt.

Was bedeutet diese Vorlage?

EAEtatanregung des Ortsbeirats

Ein Vorschlag des Ortsbeirats für zusätzliche Haushaltsmittel im Ortsbezirk. Etatanregungen werden im Zusammenhang mit den städtischen Haushaltsberatungen behandelt.

  1. 1Ortsbeirat bringt Etatanregung ein
  2. 2fließt in die Haushaltsberatungen ein
  3. 3Magistrat nimmt Stellung
Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf1 Beratung
Verkehrsausschusses
Sitzung 28 · 30.11.1999
TO I, TOP 123
Erledigt
Die Vorlage EA 152 wird im vereinfachten Verfahren erledigt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüne
Ablehnung:
REP
Abstimmung im Original

Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE und F.D.P. gegen REP (= Prüfung und Berichterstattung)

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