Den ÖPNV ausbauen: Mit einer Regionaltangente Ost einen Schienenring rund um Frankfurt schaffen
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) durch die Schaffung einer Regionaltangente Ost vor. Dies soll einen Schienenring rund um Frankfurt ermöglichen und die Mobilität in der Region verbessern. Die Machbarkeitsstudie wird bis zum ersten Quartal 2023 abgeschlossen sein.
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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenBericht
Zwischenbericht: Die mit Magistratsbericht vom 28.05.2021, B 216, angekündigte Machbarkeitsstudie und die Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente Ost (RTO) wurden Ende 2021 an die Büros Intraplan Consult GmbH und Schüßler-Plan GmbH vergeben. Der Abschluss der Untersuchungen ist für das erste Quartal 2023 vorgesehen.
Sobald belastbare Ergebnisse vorliegen, wird der Magistrat erneut berichten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.
- 1Magistrat legt Bericht vor
- 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Der Weg dieser Vorlage
Am 24. Juni 2022 veröffentlichte der Magistrat diesen Bericht. Sie geht auf E 18 zurück — Etatantrag von CDU, SPD, GRÜNE, beschlossen am 25. Januar 2019. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, Volt, ÖkoLinX-ELF, BFF-BIG und FRAKTION Sonstige Voten/Protokollerklärung: AfD (= Kenntnis)