Umbau Bushaltestellen Adlerflychtplatz

Anfrage vom 05.05.2009, A 922

Betreff:

Umbau Bushaltestellen Adlerflychtplatz

Beide Haltestellen der Buslinie 36 am Adlerflychtplatz sollen barrierefrei umgebaut werden. Obwohl mit dem Umbau noch nicht begonnen wurde, sind beide Haltestellenhäuschen bereits abgebaut worden. Während die Haltestelle Richtung Westbahnhof nicht verlegt wurde, ist die Haltestelle Richtung Konstablerwache verlegt worden. An der ursprünglichen Haltestelle verweist lediglich ein gelbes Schild mit dem Text: "Haltestelle nach dort verlegt“ auf die Ersatzhaltestelle. Diese befindet sich jetzt vor dem Haus Oederweg Nr. 83 und wird mit einem provisorischen Haltestellenschild gekennzeichnet. Dort ist der Zugang zum Bus aber über die ganze Länge mit Autos zugeparkt. Des Weiteren sind an beiden Haltestellen keine Abfahrtszeiten ausgehängt und es fehlen jegliche Hinweise, weshalb die provisorischen Maßnahmen erforderlich sind und für wie lange sie andauern.

Am Montag, dem 20.04.2009, war die Bushaltestelle Richtung Westbahnhof am Adlerflychtplatz für eine blinde Person unauffindbar, weil das Haltestellenhäuschen, das zur Orientierung dient, verschwunden war. Vor Ort gab es für die blinde Person keine Information, weil niemand zur Hilfe da war, auch nicht von der VGF.

Die Bushaltestellen am Adlerflychtplatz werden wegen der nahe liegenden Frankfurter Stiftung für Blinde und Sehbehinderte der Polytechnischen Gesellschaft, in der Adlerflychtstraße, stark von blinden und sehbehinderten Menschen frequentiert.

Wir fragen den Magistrat:

1. Veranlasst der Magistrat, dass die VGF an den Haltestellen genaue Informationen über die an ihnen durchgeführten baulichen Maßnahmen (z. B. Abbau von Wartehäuschen, fehlende Abfahrtszeiten) und deren Dauer aushängt?
2. Veranlasst der Magistrat, dass an der Ersatzhaltestelle der Buslinie 36 vor dem Haus Nr. 83 im Oederweg keine Autos parken, so dass die Menschen ungehindert ein- und aussteigen können?
3. Veranlasst der Magistrat, dass die VGF die notwendigen Haltestellenänderungen laufend auf seiner Internetseite aktualisiert?
4. Weshalb wurden schon am 20.04.2009 die Haltestellenhäuschen am Adlerflychtplatz abgebaut, obwohl noch nicht mit dem Umbau der Haltestellen begonnen wurde? Weshalb gibt es solche Unterbrechungen und Koordinationsprobleme?
5. Veranlasst der Magistrat, dass die VGF zukünftig im Internet immer bereits rechtzeitig vor einer baulichen Maßnahme Informationen ausgibt und diese dann auch an einen Verteiler für bestimmte Behindertenorganisationen per Newsletter weiterleitet?
6. Weshalb verweist die Internetseite der Stabsstelle Barrierefreiheit (www.frankfurt-handicap.de) bei aktuellen Meldungen zum Nahverkehr per Link auf die VGF-Seite, wenn dort die notwendigen Informationen nicht zu finden sind, während es keinen Link auf die Internetseite von Traffiq gibt, dort aber die gesuchten Informationen, wenn auch unvollständig verfügbar sind.
7. Braucht es bei der VGF eine speziell beauftragte Person, damit das Problembewusstsein nach innen und die Kommunikation nach außen für alle Behindertenbelange deutlich verbessert wird?