Bericht über Geschwindigkeitsmessungen im Bereich des Ortsbezirks 1

Stellungnahme des Magistrats vom 16.03.2015, ST 404

Betreff: Bericht über Geschwindigkeitsmessungen im Bereich des Ortsbezirks 1 Vorgang: OA 2679/90 Nachfolgend die Übersicht über die im Jahr 2014 durchgeführten Geschwindigkeitskontrollen im Ortsbezirk 1 sowie der Vergleichszahlen für die Jahre 2011 - 2013. Geschwindigkeitskontrollen Ortsbeirat 1, Tempo 30, 2014

Straße Anz. Messungen gem. Fzg. Verw./Anz. Ü-Quote Allerheiligenstraße 36 18.285 2.489 13,6% Frankenallee 20 5.629 565 10,0% Hufnagelstraße 5 550 50 9,1% Idsteiner Straße 39 8.891 681 7,7% Kölner Straße 5 778 47 6,0% Kurt-Schumacher-Straße 1 488 36 7,4% Rebstöcker Straße 9 2.507 209 8,3% Sondershausenstraße 11 1.056 100 9,5% Zeil 8 2.096 96 4,6% gesamt 134 40.280 4.273 10,6% Geschwindigkeitskontrollen Ortsbeirat 1, Tempo 50, 2014

Straße Anz. Messungen gem. Fzg. Verw./Anz. Ü-Quote Battonnstraße 1 248 2 0,8% Bleichstraße 3 4.365 32 0,7% Friedrich-Ebert-Anlage 3 5.984 51 0,9% Gutleutstraße 32 19.041 1.125 5,9% Kleyerstraße 19 11.155 558 5,0% Lange Straße 19 21.883 338 1,5% Mainzer Landstraße* 28 35.519 1.141 3,2% Neue Mainzer Straße 1 949 18 1,9% Seilerstraße 33 45.251 1.467 3,2% Taunusstraße 1 1.059 3 0,3% gesamt 140 145.454 4.735 3,3% * Die Kontrollen in der Mainzer Landstraße wurden dem OBR 1 zugerechnet. (Die Mainzer Landstraße bildet die Grenze zum OBR 2.) Vergleichswerte 2011 bis 2013 Jahr Anzahl Kontrollen gemessene Fahrzeuge Verwarnungen/Anzeigen Übertretungsquote 2011 Tempo 30 67 15.613 2.200 14,1% 2011 Tempo 50 114 99.216 6.414 6,5% 2011 insgesamt 181 114.829 8.614 7,5% 2012 Tempo 30 151 35.999 4.149 11,5% 2012 Tempo 50 149 128.849 5.671 4,4% 2012 insgesamt 300 164.848 9.820 6,0% 2013 Tempo 30 174 70.922 8.971 12,7% 2013 Tempo 50 171 152.621 6.185 4,1% 2013 insgesamt 345 223.543 15.156 6,8% Der besseren Vergleichbarkeit halber wurde die Statistik nach den einzelnen Tempovorgaben erstellt. Im Zusammenhang mit der Umstellung auf digitale Messverfahren ist es leider nicht mehr möglich, bei den festgestellten Geschwindigkeitsverstößen zwischen im Verwarngeldbereich und im Bußgeldbereich liegenden Geschwindigkeitsüberschreitungen zu unterscheiden. Die Übertretungsquote im sanktionierbaren Bereich ist in den Tempo-30-Bereichen von 12,7 % im Jahr 2013 auf 10,6 % im Jahr 2014 gesunken. Die kontrollintensivsten Straßen waren die Idsteiner Straße mit 39 Kontrollen und die Allerheiligenstraße mit 36 Kontrollen. In der Allerheiligenstraße ist die Übertretungsquote im sanktionierbaren Bereich von 17,9 % im Jahr 2013 auf 13,6 % im Jahr 2014 gesunken. In den Tempo-50-Bereichen sank die Übertretungsquote im sanktionierbaren Bereich ebenfalls. Im Jahr 2013 wurde hier eine Quote von 4,1 %, im Jahr 2014 von 3,3 % ermittelt.