Talwärts durchgehend Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h im Neuen Weg und im Fritz-Schubert-Ring und bergan 40 km/h auch im Fritz-Schubert-Ring ausweisen
Strassenzuordnung nur automatisch
und dadurch werden alle gefundenen
Strassenabschnitte als Punkte angezeigt.
Zu dieser Straße geht es weiter
Fritz-Schubert-Ring — 2 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 18.08.2026.
- Sicherheit auf Bergen-Enkheimer Straßen erhöhen: Regelmäßige Geschwindigkeitskontrollen auf der Vilbeler Landstraße zwischen Borsigallee und der Abzweigung nach Seckbach (Wilhelmshöher Straße) sowie im FritzSchubertRing einrichten18.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Licht ins Dunkel bringen02.12.2025 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Wirtschaftswege im Naturschutzgebiet „Berger Hang“08.04.2024 · OF (Antrag Ortsbeirat)
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Neues zu Fritz-Schubert-Ring per E-MailBegründung
Es trifft bei der Wohnbevölkerung in den genannten reinen Wohnstraßen auf keinerlei Verständnis, wenn inzwischen fast alle ebenen Grundnetzstraßen in Bergen-Enkheim mit Tempo 30 ausgewiesen wurden und auf den beiden reinen Wohnstraßen mit dem größten Gefälle immer noch Tempo 40 talwärts und Tempo 50 bergan ausgewiesen wird, was regelmäßig- auch von den Linienbussen – übertreten wird.
Inhalt
Antrag vom 11.10.2009, OF 519/16
Betreff:
Talwärts durchgehend Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h im Neuen Weg und im Fritz-Schubert-Ring und bergan 40 km/h auch im Fritz-Schubert-Ring ausweisen
Der Ortsbeirat wolle beschließen,
der Magistrat wird gebeten,
auch in den Grundnetzstraßen Neuer Weg und Fritz-Schubert-Ring
jeweils durchgehend talwärts Tempo 30 und bergan auch im Fritz-Schubert-Ring Tempo 40 auszuweisen und in beiden Straßen regelmäßig talwärts Geschwindigkeitskontrollen im unteren Drittel anzusetzen.
Begründung:
Es trifft bei der Wohnbevölkerung in den genannten reinen Wohnstraßen auf keinerlei Verständnis, wenn inzwischen fast alle ebenen Grundnetzstraßen in Bergen-Enkheim mit Tempo 30 ausgewiesen wurden und auf den beiden reinen Wohnstraßen mit dem größten Gefälle immer noch Tempo 40 talwärts und Tempo 50 bergan ausgewiesen wird, was regelmäßig- auch von den Linienbussen – übertreten wird.
Beratung im Ortsbeirat: 16
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 11. Oktober 2009 brachte fwf im Ortsbeirat 16 diesen Antrag ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 27.10.2009 im OBR 16 abgelehnt.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: CDU und 3 SPD gegen GRÜNE, WBE und fwf (= Annahme) bei Enthaltung 1 SPD und FDP