Irreleitung für Autofahrer auf der Straße Oberer Kalbacher Weg
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Kalbacher Weg Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu veranlassen, dass im Oberer Kalbacher Weg, vor dem ehemaligen bonameser Autobahnzubringer, die Mittelstreifenlinie, die sich noch immer unter dem neueren Schrägstrichgatter vor der kleinen Verkehrsinsel auf der Bonames abgewandten Seite befindet, entfernt wird. Begründung: Die Mittelstreifenlinie ist für den PKW-Fahrer eine Leitlinie, nach der er sich im Straßenverkehr grundsätzlich richtet. In dem oben genannten Straßenabschnitt leitet, nach kilometerlanger Linienführung, diese, wie vor der Errichtung der kleinen Verkehrsinsel, einfach direkt auf die Verkehrsinsel zu und unter ihr hindurch weiter. Das ebenfalls neuere Schrägstrichgatter das zur Umleitung um die Verkehrsinsel auf den Asphalt aufgetragen wurde, wurde dabei einfach über die Linienführung darübergelegt, sodass eine irritierende Straßenführung entstanden ist. Die Folge dieser nicht eindeutigen Verkehrszeichen auf dem Asphalt ist ein vermehrtes Unfällen- und Sachschädenaufkommen, verursacht durch PKW-Fahrer, die gerade bei Dunkelheit fälschlicher Weise weiter der Linienführung folgen und sich so auf der kleinen Verkehrsinsel wiederfinden.
Inhalt
Antrag vom 10.09.2012, OF 320/10
Betreff: Irreleitung für Autofahrer auf der Straße Oberer Kalbacher Weg
Der Ortsbeirat möge beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu veranlassen, dass im Oberer Kalbacher Weg, vor dem ehemaligen bonameser Autobahnzubringer, die Mittelstreifenlinie, die sich noch immer unter dem neueren Schrägstrichgatter vor der kleinen Verkehrsinsel auf der Bonames abgewandten Seite befindet, entfernt wird.
Begründung: Die Mittelstreifenlinie ist für den PKW-Fahrer eine Leitlinie, nach der er sich im Straßenverkehr grundsätzlich richtet. In dem oben genannten Straßenabschnitt leitet, nach kilometerlanger Linienführung, diese, wie vor der Errichtung der kleinen Verkehrsinsel, einfach direkt auf die Verkehrsinsel zu und unter ihr hindurch weiter. Das ebenfalls neuere Schrägstrichgatter das zur Umleitung um die Verkehrsinsel auf den Asphalt aufgetragen wurde, wurde dabei einfach über die Linienführung darübergelegt, sodass eine irritierende Straßenführung entstanden ist. Die Folge dieser nicht eindeutigen Verkehrszeichen auf dem Asphalt ist ein vermehrtes Unfällen- und Sachschädenaufkommen, verursacht durch PKW-Fahrer, die gerade bei Dunkelheit fälschlicher Weise weiter der Linienführung folgen und sich so auf der kleinen Verkehrsinsel wiederfinden.Beratung im Ortsbeirat: 10
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 10. September 2012 brachte FREIE_WÄHLER im Ortsbeirat 10 diesen Antrag ein. In 4 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 22.01.2013 im OBR 10 abgelehnt.
Beratungsverlauf4 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Annahme bei Enthaltung LINKE.