Umrüstung der Gaslaternen und die Förderung der Elektromobilität - mögliche Synergieeffekte nutzen
Wie es hier weitergeht? Sagen wir Ihnen.
Unabhängig. Kostenlos. Die wichtigen Entscheidungen landen direkt in Ihrem Postfach.
Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgenBegründung
Förderung der Elektromobilität - mögliche Synergieeffekte nutzen Auch in Heddernheim und Niederursel werden Stück für Stück die Gaslaternen ersetzt und neue elektrisch betriebene Laternen aufgestellt. Gleichzeitig beklagen sich jetzige und potentielle Käufer von elektrisch betriebenen Autos über eine mangelnde Lade-Infrastruktur für Laternenparker. Vor diesem Hintergrund wolle der Ortsbeirat beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und berichten, 1. inwiefern es möglich ist, an umzurüstenden Straßenlaternen auch gleich eine Ladestation für E-Kfz mit einzurichten. Da diese Stationen einen erhöhten Strombedarf aufweisen, sind sicherlich auch stärker dimensionierte Stromkabel dorthin zu verlegen. 2. Gibt es in dieser Richtung schon seitens Stadt, Land oder Bund entsprechende Fö rderprogramme, die man nutzen kann? Begründung: Möchte man die Förderung der E-Mobilität auf breite Beine stellen, so muss es auch den vielen Laternenparkern möglich gemacht werden, in Wohnortnähe ihr Kfz über Nacht aufzuladen.
Inhalt
Antrag vom 06.04.2017, OF 148/8
Betreff: Umrüstung der Gaslaternen und die Förderung der Elektromobilität - mögliche Synergieeffekte nutzen Auch in Heddernheim und Niederursel werden Stück für Stück die Gaslaternen ersetzt und neue elektrisch betriebene Laternen aufgestellt. Gleichzeitig beklagen sich jetzige und potentielle Käufer von elektrisch betriebenen Autos über eine mangelnde Lade-Infrastruktur für Laternenparker. Vor diesem Hintergrund wolle der Ortsbeirat beschließen: Der Magistrat wird gebeten zu prüfen und berichten, 1. inwiefern es möglich ist, an umzurüstenden Straßenlaternen auch gleich eine Ladestation für E-Kfz mit einzurichten. Da diese Stationen einen erhöhten Strombedarf aufweisen, sind sicherlich auch stärker dimensionierte Stromkabel dorthin zu verlegen. 2. Gibt es in dieser Richtung schon seitens Stadt, Land oder Bund entsprechende Fö rderprogramme, die man nutzen kann?
Begründung: Möchte man die Förderung der E-Mobilität auf breite Beine stellen, so muss es auch den vielen Laternenparkern möglich gemacht werden, in Wohnortnähe ihr Kfz über Nacht aufzuladen.Beratung im Ortsbeirat: 8
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Antrag, den eine Fraktion in den Ortsbeirat einbringt. In der Ortsbeiratssitzung wird darüber beraten und abgestimmt. Wird er beschlossen, geht er — je nach Thema — als Anregung an die Stadtverordnetenversammlung (OA), als Direktanregung (OM) oder als Initiative (OI) weiter.
- 1Fraktion bringt Antrag ein
- 2Ortsbeirat berät & beschließt
- 3wird zu OA, OM, OI oder V
- 4Magistrat setzt um oder berichtet
Der Weg dieser Vorlage
Am 6. April 2017 brachte GRÜNE im Ortsbeirat 8 diesen Antrag ein. In 2 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 18.05.2017 im OBR 8 abgelehnt.
Beratungsverlauf2 Beratungen
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: Einstimmige Annahme
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Einzelne Angaben konnten nicht sicher zugeordnet werden. Maßgeblich ist der Originaltext.
Abstimmung: 2 SPD, CDU, FDP, BFF, REP und FREIE WÄHLER gegen 2 SPD, GRÜNE und LINKE. (= Annahme) bei einer Enthaltung SPD