Umwandlung der FVV-Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße in Richtung Niederrad in eine Doppelhaltestelle
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Paul-Ehrlich-Straße — 3 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 25.09.2026.
- Verkehrsführung im Bereich Paul-Ehrlich-Straße/Sandhofschleife prüfen25.09.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
- Verbesserung der Verkehrssicherheit in der Paul-Ehrlich-Straße / Höhe Vogelweidstraße21.08.2026 · OM (Anregung an Magistrat (Ortsbeirat))
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Neues zu Paul-Ehrlich-Straße per E-MailBegründung
Im Berufsverkehr stehen am Bahnsteig in Richtung Niederrad zwei verschiedene Straßenbahnen hintereinander. Die erste Straßenbahn läßt Fahrgäste ein- und aussteigen und wartet auf die Freigabe der Fahrt in die Paul-Ehrlich-Straße, die zweite Straßenbahn wartet darauf, daß sie vorrücken kann, um dann erst die Fahrgäste ein- und aussteigen zu lassen. Dieser Vorgang ist allen Fahrgästen unverständlich. Der Bahnsteig ist lang genug für zwei Straßenbahnen hintereinander. Weshalb können die Fahrgäste der zweiten Straßenbahn während des Wartevorgangs nicht auch aus- und umsteigen, die erste Straßenbahn wartet ja noch? Hier ergäbe sich eine günstige zeitsparende Umsteigemöglichkeit von der Linie 15 in die Linie 19 oder 21 oder umgekehrt, ohne viel Zeit zu verlieren. Die jetzige Praxis beinhaltet Wartezeiten von 10 bis 20 Minuten auf den nachfolgenden Zug der gerade abgefahrenen Straßenbahn. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5 Vertraulichkeit: Nein Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 11.03.1994 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 14.12.1993 Beratungsergebnisse:
- Sitzung des Verkehrsausschusses am 18.01.1994, TO I, TOP 97 Beschluß: Nicht auf TO Die Vorlage OA 589 wird im vereinfachten Verfahren erledigt. (Ermächtigung gem. § 4 Absatz 10 GOOBR) Abstimmung: SPD und GRÜNE gegen CDU (= Annahme) und REP (= Prüfung und Berichterstattung) Beschlussausfertigung(en): § 1704,
- Sitzung des Verkehrsausschusses vom 18.01.1994 Aktenzeichen: 813-03
Inhalt
OBR-Anregung vom 03.12.1993, OA 589 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag vom 17.11.1993, OF 168 /5
Betreff: Umwandlung der FVV-Haltestelle Stresemannallee/Gartenstraße in Richtung Niederrad in eine Doppelhaltestelle Tenor: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird aufgefordert, die oben genannte Haltestelle von einer einfachen FVV-Haltestelle in eine Doppelhaltestelle umzuwandeln.
Begründung: Im Berufsverkehr stehen am Bahnsteig in Richtung Niederrad zwei verschiedene Straßenbahnen hintereinander. Die erste Straßenbahn läßt Fahrgäste ein- und aussteigen und wartet auf die Freigabe der Fahrt in die Paul-Ehrlich-Straße, die zweite Straßenbahn wartet darauf, daß sie vorrücken kann, um dann erst die Fahrgäste ein- und aussteigen zu lassen. Dieser Vorgang ist allen Fahrgästen unverständlich. Der Bahnsteig ist lang genug für zwei Straßenbahnen hintereinander. Weshalb können die Fahrgäste der zweiten Straßenbahn während des Wartevorgangs nicht auch aus- und umsteigen, die erste Straßenbahn wartet ja noch? Hier ergäbe sich eine günstige zeitsparende Umsteigemöglichkeit von der Linie 15 in die Linie 19 oder 21 oder umgekehrt, ohne viel Zeit zu verlieren. Die jetzige Praxis beinhaltet Wartezeiten von 10 bis 20 Minuten auf den nachfolgenden Zug der gerade abgefahrenen Straßenbahn. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 5Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 11.03.1994 Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Versandpaket: 14.12.1993
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Der Weg dieser Vorlage
Am 3. Dezember 1993 brachte der Ortsbeirat 5 diese Anregung ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: SPD und GRÜNE gegen CDU (= Annahme) und REP (= Prüfung und Berichterstattung)