Einbeziehung der Jungmannstraße und des Teils Autogenstraße zwischen Omegabrücke und Jungmannstraße in die zweite Tempo-30-Zone in Griesheim
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Jungmannstraße — 5 weitere Vorlagen in den letzten zwölf Monaten, die letzte am 20.10.2026.
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- Ortsbeiratsmittel für die Freiwillige Feuerwehr Griesheim13.01.2026 · OIB (Initiative (Budget) Ortsbeirat)
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Neues zu Jungmannstraße per E-MailInhalt
OBR-Anregung vom 20.10.1992, OA 4953 entstanden aus Vorlage: OBR-Fraktionsantrag
Betreff: Einbeziehung der Jungmannstraße und des Teils Autogenstraße zwischen Omegabrücke und Jungmannstraße in die zweite Tempo-30-Zone in Griesheim Tenor: Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen: Der Magistrat wird beauftragt, die Jungmannstraße und den oben genannten Teil Autogenstraße in die zweite Tempo-30-Zone in Griesheim einzubeziehen und die Pläne zusammen mit der übrigen Zone vom Planungsbüro Frank und Stete verarbeiten zu lassen. Antragstellender Ortsbeirat: Ortsbeirat 6Stellungnahme(n) des Magistrats:
- Stellungnahme vom 19.03.1993 Zuständige Ausschüsse: Planungsausschuss Verkehrsausschuss Versandpaket: 27.10.1992
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Der lange Weg: ein beschlossener Ortsbeiratsantrag, der über die Stadtverordnetenversammlung läuft. Die Stadtverordnetenvorsteherin verteilt ihn an Ausschüsse, die beraten und eine Empfehlung geben. Das Plenum entscheidet, danach setzt der Magistrat um.
- 1Ortsbeirat beschließt OF
- 2Anregung an die Stadtverordnetenversammlung
- 3Ausschüsse beraten & empfehlen
- 4Plenum entscheidet
- 5Magistrat setzt um
Frist: 12 Wochen bei Überweisung zur Prüfung und Berichterstattung
Der Weg dieser Vorlage
Am 20. Oktober 1992 brachte der Ortsbeirat 6 diese Anregung ein. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: SPD, GRÜNE und NPD gegen CDU (= Prüfung und Berichterstattung)