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Stellplätze für Krafträder in der Nähe der Hauptwache erhalten

Vorlagentyp: NRCDU
3 SitzungenAngenommen
Vorlage
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Begründung

Die oben genannten Stellplätze sind für Motorrad-, Roller- und Mofafahrer sehr attraktiv und werden bislang sehr stark frequentiert. Sie verhindern, dass Krafträder über die gesamte Innenstadt verteilt auf Geh- und Radwegen abgestellt werden und dort Fußgänger und Fahrradfahrer behindern. Nicht zuletzt weil die Zahl der in Frankfurt zugelassenen Krafträder in den vergangenen zehn Jahren um rund 50 Prozent gestiegen ist (Quelle: Statistisches Jahrbuch Frankfurt am Main 2007, S. 182), müssen bei der Neuplanung von Verkehrsanlagen entsprechende Stellplätze vorgesehen werden.

Inhalt

Antrag vom 09.04.2008, NR 857

Betreff:

Stellplätze für Krafträder in der Nähe der Hauptwache erhalten

Die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen:

Der Magistrat wird beauftragt, die derzeit bestehenden Stellplätze für Krafträder zwischen der Katharinenpforte und der Biebergasse, die durch die Sperrung der Hauptwache für den Kraftfahrzeugverkehr entfallen werden, in gleichem Umfang an einer anderen, ebenso zentral gelegenen Stelle zu ersetzen.

Begründung:

Die oben genannten Stellplätze sind für Motorrad-, Roller- und Mofafahrer sehr attraktiv und werden bislang sehr stark frequentiert. Sie verhindern, dass Krafträder über die gesamte Innenstadt verteilt auf Geh- und Radwegen abgestellt werden und dort Fußgänger und Fahrradfahrer behindern.

Nicht zuletzt weil die Zahl der in Frankfurt zugelassenen Krafträder in den vergangenen zehn Jahren um rund 50 Prozent gestiegen ist (Quelle: Statistisches Jahrbuch Frankfurt am Main 2007, S. 182), müssen bei der Neuplanung von Verkehrsanlagen entsprechende Stellplätze vorgesehen werden.

Zuständige Ausschüsse: Verkehrsausschuss Beratung im Ortsbeirat: 1 Versandpaket: 16.04.2008

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

NRAntrag in der Stadtverordnetenversammlung

Ein Vorschlag für eine Entscheidung der Stadtverordnetenversammlung. Er wird in den Fraktionen vorbereitet, in Ausschüssen vorberaten und im Plenum beschlossen — oder zur Prüfung an den Magistrat überwiesen.

  1. 1Fraktion bringt Antrag ein
  2. 2Ausschüsse beraten & empfehlen
  3. 3Plenum beschließt

Der Weg dieser Vorlage

Am 9. April 2008 brachte CDU diesen Antrag in die Stadtverordnetenversammlung ein. In 3 Sitzungen wurde über die Vorlage beraten. Zuletzt wurde sie am 29.05.2008 im Stadtverordnetenversammlung angenommen.

Wie Frankfurter Lokalpolitik funktioniert
Beratungsverlauf3 Beratungen
OBR 1
Sitzung 24 · 06.05.2008
TO I, TOP 21
Zur Kenntnis
Die Vorlage NR 857 dient zur Kenntnis.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
Alle
Abstimmung im Original

Abstimmung: Einstimmige Annahme

Verkehrsausschusses
Sitzung 21 · 20.05.2008
TO I, TOP 11
Angenommen
Der Vorlage NR 857 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFDPFAGBFFNPDÖkoLinX-ARLStv. Seitz
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP und FAG Sonstige Voten/Protokollerklärung: BFF, NPD, ÖkoLinX-ARL und Stv. Seitz (= Annahme)

Stadtverordnetenversammlung
Sitzung 24 · 29.05.2008
TO II, TOP 15
Angenommen
Der Vorlage NR 857 wird in der vorgelegten Fassung zugestimmt.

Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.

Zustimmung:
CDUSPDGrüneLinkeFDPFAGBFFNPDÖkoLinX-ARLStv. Seitz
Abstimmung im Original

Abstimmung: CDU, SPD, GRÜNE, LINKE., FDP, FAG, BFF, NPD, ÖkoLinX-ARL und Stv. Seitz

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