In früheren Jahren stand im Kaisersaal eine Vitrine mit einer Kopie der Goldenen Bulle, Stichen von Kaiserkrönungen und

Der Rufbus KNUT soll Fahrten in den Nachtstunden der Buslinien 39 und 63 in den nordöstlichen Stadteilen ersetzen. KNUT scheint vor Ort nicht richtig angenommen zu werden. Unter anderem belasten Zusatz-Kosten sowie wohl auch das Handling. Vor Ort wird gerade in Berkersheim und Preungesheim ein akzeptables Bus-System benötigt. Ich frage den Magistrat, welche Erkenntnisse nebst detaillierten Zahlen aktuell zu KNUT beziehungsweise den Buslinien jeweils in den Stadtteilen des Ortsbezirks 10 vorliegen und wie dazu das Angebot künftig verbessert werden soll?

Derzeit liegen keine Hinweise auf Beschwerden zu KNUT im gesamten Bediengebiet vor. Auch aus Berkersheim und Preungesheim wurden bislang keine Rückmeldungen zu Problemen beim Handling oder beim Tarif gemeldet. Die Auswertung der Betriebsdaten zeigt vielmehr, dass KNUT in beiden Stadtteilen gut genutzt wird. Zwischen 01:00 und 04:00 Uhr, also in dem Zeitraum, in dem KNUT die nächtlichen Fahrten der Linien 39 und 63 ersetzt, entfallen 8,3 Prozent aller durchgeführten Fahrten auf Berkersheim und Preungesheim. Darüber hinaus gehört die Haltestelle an der U-Bahn-Station Preungesheim zu den am stärksten frequentierten Haltepunkten im gesamten KNUT-Bediengebiet. In den Zeiträumen vor 01:00 Uhr und nach 04:00 Uhr, in denen die Linien 39 und 63 regulär verkehren, zeigen die Fahrgastzahlen keine Auffälligkeiten. Auch im Vergleich zum Jahr 2024, in dem die Linien noch durchgängig gefahren sind, ergeben sich keine nennenswerten Veränderungen in der Nutzung. Die Nutzung, sowohl der Buslinien als auch von KNUT, wird kontinuierlich beobachtet. Nach aktuellem Stand ergeben sich jedoch keine Hinweise auf strukturelle Defizite im nächtlichen Angebot in Berkersheim und Preungesheim, sodass über die üblichen, regelmäßig stattfindenden Optimierungsprüfungen hinaus derzeit keine weiteren Änderungen vorgesehen sind.