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Wie der Frankfurter Rundschau zu entnehmen war, will die Stadt Hanau mit Hilfe von UVTechnik verhindern, dass sich das

Vorlagentyp: F
Beantwortet

Zusammenfassung

Die Stadt Hanau plant, UV-Technik in Bussen einzusetzen, um die Verbreitung des Coronavirus zu verhindern. Der Magistrat von Frankfurt am Main erkennt die Wirksamkeit dieser Technik an, betont jedoch, dass die Ergebnisse noch wissenschaftlich ausgewertet werden müssen. Die bestehenden Klimaanlagen in Frankfurts Nahverkehrsfahrzeugen tragen bereits zur Minimierung des Infektionsrisikos bei.

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Thema Öffentlicher Nahverkehr und neue Mobilität verfolgen

Frage an den Magistrat

Wie der Frankfurter Rundschau zu entnehmen war, will die Stadt Hanau mit Hilfe von UV-Technik verhindern, dass sich das Coronavirus in ihren Bussen ausbreitet. Dazu werden bis Jahresende in 15 Bussen der städtischen Hanauer Straßenbahn, HSB, die Lüftungen aufgerüstet. Die in lediglich sechs Wochen zusammen mit der HSB entwickelten UV-C-Geräte wurden jetzt in einen ersten Bus eingebaut. UV-C-Strahlung ist ein energiestarkes Licht, das auch zur Desinfektion eingesetzt wird. Laut Hersteller würden so 99,99 Prozent der Viren und Bakterien unschädlich gemacht. Ich frage: Teilt der Magistrat die Überzeugung seiner Amtskolleg*innen aus Hanau bezüglich der UV-C-Technik, und wäre die Nutzung auch für die Zeit nach der Pandemie präventiv vorstellbar?

Antwort des Magistrats

Die Wirksamkeit der UV-C-Technik zur Desinfektion ist, wie auch bei anderen Verfahren, hinlänglich bekannt. Die Wirksamkeit ist folgerichtig unabhängig vom pandemischen Geschehen gegeben. Ob eine Beseitigung von Sars-CoV-2-Viren durch die Nachrüstung von Klimaanlagen mit UV-Technologie ganz oder teilweise möglich ist, befindet sich noch in einer sehr frühen Testphase. Die Ergebnisse in Hanau stimmen hoffnungsvoll, müssen jedoch erst wissenschaftlich ausgewertet werden. traffiQ ist mit den Kollegen in Hanau in engem Informationsaustausch und beobachtet die Entwicklungen am Markt sehr genau. Die Fahrzeuge des städtischen Nahverkehrs in Frankfurt am Main sind standardmäßig mit Klimaanlagen ausgestattet. Diese entsprechen den Anforderungen der VDV 236 und sorgen für einen regelmäßigen Frischluftaustausch. Bisherige Erkenntnisse von Fahrzeug- und Klimaanlagenherstellern deuten darauf hin, dass die Klimaanlagen bereits jetzt dazu beitragen, das Infektionsrisiko in den Fahrzeugen zu minimieren. Bei ordnungsgemäßer Einstellung sorgen sie für einen lückenlosen Luftaustausch, der durch das regelmäßige Öffnen der Türen an den Stationen und Haltestellen zusätzlich unterstützt wird. Die konsequente Beachtung der Mund-Nasen-Bedeckungspflicht bleibt, neben dem Luftaustausch durch Türöffnungen an jeder Haltestelle, ein entscheidendes Mittel zur Verringerung des Infektionsrisikos.

Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen

Was bedeutet diese Vorlage?

FFrage zur Fragestunde

Eine kurze Frage, die in der Fragestunde einer Plenarsitzung an den Magistrat gestellt wird. Der Magistrat antwortet mündlich in der Sitzung oder schriftlich nach.

  1. 1Stadtverordnete/r stellt Frage
  2. 2Fragestunde im Plenum
  3. 3Magistrat antwortet

Der Weg dieser Vorlage

Am 3. Dezember 2020 wurde diese Frage in die Stadtverordnetenversammlung eingebracht. Der Magistrat nahm dazu in der Fragestunde Stellung; die Antwort steht unten im Dokument.

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