Den ÖPNV ausbauen: Mit einer Regionaltangente Ost einen Schienenring rund um Frankfurt schaffen
Zusammenfassung
Der Magistrat schlägt vor, die Regionaltangente Ost (RTO) zu untersuchen, um den öffentlichen Nahverkehr in Frankfurt auszubauen. Dies soll durch eine Machbarkeitsstudie und eine Nutzen-Kosten-Untersuchung geschehen, die in Zusammenarbeit mit dem Rhein-Main-Verkehrsverbund und den betroffenen Landkreisen durchgeführt wird.
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E-Mail-Abo einrichtenBericht
Unter der Federführung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) soll eine Machbarkeitsstudie und eine Nutzen-Kosten-Untersuchung für die Regionaltangente Ost (RTO) erstellt werden. Dazu hat der Magistrat einen Kooperationsvertrag mit dem RMV und den betroffenen lokalen Aufgabenträgern Wetteraukreis und Main-Kinzig-Kreis abgeschlossen. Mit den Kooperationspartnern wurde eine Leistungsbeschreibung für die Untersuchungen abgestimmt und festgelegt. Auf dieser Basis wird nun federführend durch den RMV die Ausschreibung durchgeführt. Sobald belastbare Ergebnisse vorliegen, wird der Magistrat berichten.
Quelle: Originaldokument in PARLIS ansehen
Was bedeutet diese Vorlage?
Ein Informationsbericht des Magistrats an die Stadtverordnetenversammlung — etwa als Antwort auf eine Anregung oder als Zwischenbericht. Die Stadtverordnetenversammlung nimmt ihn zur Kenntnis, weist ihn zurück oder fordert einen Folgebericht. Es ist keine Sachentscheidung.
- 1Magistrat legt Bericht vor
- 2Stadtverordnetenversammlung nimmt zur Kenntnis
Der Weg dieser Vorlage
Am 28. Mai 2021 veröffentlichte der Magistrat diesen Bericht. Sie geht auf E 18 zurück — Etatantrag von CDU, SPD, GRÜNE, beschlossen am 25. Januar 2019. In einer Sitzung wurde über die Vorlage beraten.
Beratungsverlauf1 Beratung
Stimmen beziehen sich auf den jeweiligen Beschluss.
Abstimmung im Original
Abstimmung: GRÜNE, CDU, SPD, LINKE., FDP, AfD, Volt, ÖkoLinX-ELF, BFF-BIG und FRAKTION Sonstige Voten/Protokollerklärung: IBF und Gartenpartei (= Kenntnis)