Fortgang der Planung zur Unterführung Bahnübergang Oeserstraße

Ortsbeirat 6: Info
Ort & Tagesordnung nächste Sitzung
Mitglieder des Ortsbeirats 6

Partei: SPD

Orte: Oeserstraße, Nied

Themen: Bahn, Bauen, Bürgerengagement, Bürgerrechte, Nahverkehr, S-Bahn, Bahnunterführung, Bahnübergang, Bau, Bürgerversammlung, RMV

Der Antrag OF 274/6 wurde eingereicht am 20.01.2012

Antrag:

Fortgang der Planung zur Unterführung Bahnübergang Oeserstraße

Vorgang:

B 81/11

Seit inzwischen vielen Jahren ist es politischer Konsens, dass die Planungen für den Bau einer Bahnunterführung an der Oeserstraße in Nied so weit getrieben werden sollen, dass eine machbare Variante als Planung vorliegt. Diese Variante soll so weit voruntersucht und vorgeplant sein, dass klar ist, dass sie durchführbar ist, unter welchen Umständen sie durchführbar ist und welche Auswirkungen ihr Bau insgesamt nmit sich bringen würde. Und natürlich soll auch klar sein, welche Kosten in etwa ihre Umsetzung verursachen würde.

Der Auftrag eine Planung zur Beseitigung des Bahnübergangs zu erstellen wurde bereits 2005 durch die Stadtverordneten erteilt. Doch trotz vielfacher Ankündigungen wird die geforderte Planung nicht vorgestellt. Es dauert bis zum 4.2.2011 (B 81), bis ein Ergebnis vorliegt. Dies favorisiert eine Variante, die jetzt noch in einer Vorplanung weiter konkretisiert werden soll. Eine Beschlussvorlage dazu sollte lt. B 81 den Stadtverordneten und dem Ortsbeirat noch im Jahr 2011 zugeleitet werden.

Sowohl die Entscheidung für die im B 81 genannte Variante als auch der dort genannte Vorgehensweise haben Ortsbeirat und Stadtverordnete akzeptiert. Doch wie schon in den Jahren seit 2005 geht die Bearbeitung der Angelegenheit leider weiter schleppend voran. Die genannte Vorlage ist bisher noch nicht vorgelegt worden. Stattdessen war Anfang des Jahres in der Zeitung zu lesen, dass von der Seite der Ämter davon ausgegangen wird, dass der Bau der Unterführung sowieso noch sehr lange Zeit nicht kommen wird, wenn überhaupt.

Der Bau dieser Unterführung wird jedoch im Stadtteil Nied nach wie vor als wichtige dringend benötigte Infrastrukturverbesserung angesehen.

Dies voraus geschickt möge der Ortsbeirat beschließen, die Stadtverordnetenversammlung möge beschließen, der Magistrat wird um Auskunft gebeten:

1. Der gegenwärtige Stand der Planung und das weitere geplante Vorgehen der Stadt wird in einer Bürgerversammlung des Ortsbeirates in Nied bis zu diesem Sommer vorgestellt.

2. Dabei sind bestehende Probleme der Planung der Maßnahme darzulegen, u.a. warum sich die Bearbeitung der Angelegeneheit so in die Länge zieht.

Ergebnis:

8. Sitzung des OBR 6 am 14.02.2012, TO I, TOP 27

Beschluss:

Anregung OA 143 2012

Die Vorlage OF 274/6 wird in der vorgelegten Fassung beschlossen.

Abstimmung:

SPD, GRÜNE und REP gegen CDU und FDP (= Ablehnung)

Link zum original Inhalt (Parlamentsinformationssystem - PARLIS - der Stadtverordnetenversammlung Frankfurt am Main)

Kommentare

Bild von Lothar Otto

Es ist völlig unverständlich, dass es in der Weltstadt Frankfurt noch einen (oder mehr??) beschrankten Bahnübergang gib.

Es ist eine Zumutung für die Anwohner und die Verkehrsteilnehmer. Bei einem Rückstau von teilweise 300m vergessen leider einige Autofahrer den Motor abzustellen.

Da kann es im Berufverkehr vorkommen, dass man erst bei der 2. Schrankenöffnung die Gleise überqueren kann und hier lange Wartezeiten enstehen.

Bei diesem Rückstau werden dann von einigen Autofahrern gern Straßen- und Grundstückseinfahrten blockiert.

Die Gefahren, die so ein Bahnübergang birgt sind ja hinreichend bekannt.

So ein Bahnübergang, der eine Hauptstraße blockiert (besonder in einer Großstadt)ist einfach nicht mehr Zeitgemäß und ich erwarte von unseren Politikern, dass das Thema nicht nur für den Wahlkampf für die nächsten 30 Jahre missbraucht wird sondern dass jetzt bald etwas passiert.

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