Im Prüfling wird als Durchgangsstrasse missbraucht.
Immer das gleiche seit Fertigstellung:
Der Durchgangsverkehr (besonders im Feierabendverkehr) fährt von der Hartmann-Ibach-Strasse in die Strasse Im Prüfling mit überhöhter Geschwindigkeit ein , trotz “Anlieger frei” .
Dann weiter auf der “Spielstrasse” (nur Schrittgeschwindigkeit erlaubt!) mit überhöhter Geschwindigkeit um dann verbotenerweise links ins Prüfling Richtung Seckbacher Landstrasse abzubiegen ( erlaubt nur rechts Abbiegen). Auch um 12 Uhr nachts ist der Verkehr zu 99,9 Durchgangsverkehr, keine Anlieger, also eine massive Gesetzesmissachtung.
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Kommentare
Guten Tag Patrick,
Es gibt am Ende der Strasse Im Prüfling, also der Einmündung vom Rosengärtchen in die Neebstrasse, ein Verkehrsschild, das lediglich das Rechtsabbiegen erlaubt. Dies ist also die Verkehrsregel: Linksabbiegen verboten. Sollte man Ihnen auf der Polizeiwache Turmstrasse etwas anderes gesagt haben, ist das eine falsche Angabe und diese sollten Sie schriftlich von dem Beamten einfordern.
Man kann es nicht nachvollziehen, warum, aber:
Sollte das Linksabbiegen wieder erlaubt werden, müsste dort eine Ampelanlage installiert werden, da die Verkehrssituation hier zu unübersichtlich ist, zumal die Ausfahrt der Tiefgarage parallel verläuft und somit Unfälle provoziert würden. Man muss dann auch grundsätzlich über die Verkehrsplanung in diesem Bereich nachdenken und sich die Frage stellen, wer ( oder welche Interessengruppen ) aus welchen Gründen ( Aufwertung des Immobilien-Eigentums durch
Verlagerung des Verkehrs? ) die bestehende Verkehrsregelung abändern möchte.
Und es wäre zuvor ein Rückbau der verengten Fahrbahnsituation Höhe Rosengärtchen, eine Grundsanierung der Fahrbahn des Streckenabschnittes Im Prüfling ab Einmündung notwendig und einzufordern, so, wie es bei der für den Verkehr (von und in Richtung Seckbach) vorbereiteten Neebstrasse mit erheblichem Aufwand gemacht wurde. Wäre diese Umänderung im Sinne des Gemeinwohl plausibel und wer bezahlt das?
M.f.G.
Civitas
..eben, ein Vater will mit seinenen beiden Kindern die Strasse im Prüfling, etwa bei Hausnummer 8 überqueren (Tempo 30 Zone), dicker Merceses kommt mit 70 Km/h vorbeigeraast, Vater guckt dem Merceses böse hinterher, tut so als ob er das Kennzeichen aufschreibt.
Dass dieser Mercesdes oben "illegal linksabbiegt" das ist klar wie Klosbrühe.
Geschwindikkeitskontrollen sind technisch nicht möglich laut des Magistrats. Ich finde es unglaublich, wie die Stadt Ihre Bürger zu Klump fahren läßt.
Bodenschwellen in Spanien längst üblich und zwar solche die keinen Krach verursachen, ja so etwas gibt es.
Es bedarf meines Erachtens einer Verkehrsplanung, die auch die Nachbarstraßen mit einbezieht. Ein Orstbeirat kann nicht nur Politik für die Anwohner einer Straße machen.
Eine komplette Schließung des Prüflings ist in keiner Weise angemessen, führt dies jetzt schon dazu, daß Sowohl die Usinger, alsauch die Comenius- und die Weidenbornstaße übermäßig belastet werden.
Es ist sachlich in keiner Weise gerechtfertigt, auch nach Sanierung des Roßengärtchens, hier einen ganzen Straßenzug vom Verkehr derart zu entlasten, daß dieser praktisch nur noch ein Parkplatz ist.
Auch daß dort ein Krankenhaus liegt, kann eine solche Maßnahme nicht rechtfertigen.
Fasßt alle Krankenhäuser in FFM liegen an Duchgangsstraßen, was für die Bürger auch sinn macht, um diese schnell zu erreichen.
Aktuell können die Krankenwägen das Bethanienkrankenhaus nicht mehr von beiden Seiten anfahren, was gerade im Notfall wichtig wäre. Dies kann nicht im Interesse der Öffentlichkeit liegen.
Einen Straßenzu g so zu privilegieren, daß er praktisch keinen Durchgangsverkehr mehr hat, ist nicht verständlich.
Wenn jetzt auch noch eine Spielstraße verlangt wird, zeigt dies, daß die Interessen der anderen Anwohner überhaupt nicht mehr gesehen werden.
An die Comeniusstraße grenzen 2 Schulen, IGS und die Luise v. Rothschild schule mit jeweils 700 bis 800 Kindern , daneben 2 Kitas mit über 100 Kindern , der Spieplatz neben dem Cafe mit über
100 bis 200 Kindern, Der Eltern-Kindtreff beim KSB und das Cafe mit häufiger Frequentierung von Kindern mit u. Ohne Eltern.
Hier sollte der Verkehr herausgenommen werden und nicht noch mehr hineinverlagern.
Sowohl die Comenius alsauch die anderen beiden Straßen, wie Usinger und Weidenborn sind schmäler und weniger geeignet einen solchen Verkehr aufzunehmen.
In der Comeniusstraße ist vor kurzem ein Kind angefahren worden, es gab schon mehrfach Beinaheunfalle.
Auch die vielen Parkbesucher müssen hier die Straße queren, sodaß hier alles getan werden muß, um den Verkehr zu reduzieren, Eventuell: Einbahnstraßenregelung, teilweise Sperrung, Anbringung von echten Verkehrsnasen, was auch immmer und hoffentlich bald
Wir hoffen , daß der Ortsbeirat sich auch hierfür einsetzen kann?!!
eE
Guten Tag.
...wie man dem Video entnehmen kann, befindet sich ein PKW auf der Ausfahrtsrampe des Parkhauses, siehe aufleuchtende Autoscheinwerfer im letzten Drittel des Video. Dieser nichtsahnende PKW-Fahrer wird ordnungsgemäß rechts abbiegen; dieser oder ein anderer fälschlicherweise Links abbiegende PKW wird dann eine gefährliche Situation oder gar Kollision herbeiführen, da beide Fahrer eine solch "hahnebüchene" Situation nicht erwarten (vom Prüfling aus gesehen: Der Linke aus dem Parkhaus nach rechts abbiegend, der Rechte fälschlicherweise nach links abbiegend, sozusagen "überkreuz"). Die hier vorliegende sehr unzureichende Ausschilderung des Verbotes des Linksabbiegens ist demnach auch fahrlässig, denn es gefährdet die das Parkhaus verlassenden PKW (-Insassen) erheblich.
Mit Verlaub: Man kann davon ausgehen, dass es seitens des Verkehrsdezernates genug kompetente Fachleute und Maßnahmen gibt, um dieses Unfallrisiko endlich zu beseitigen - dieses darf nur nicht weiter fahrlässig ignoriert werden, sondern muss als Risiko erkannt werden und eine entsprechende Maßnahme zeitnah zur Ausführung gelangen. Es sollte also ein Vorschlag seitens des Verkehrsdezernates vorliegen, wie mit dieser Situation umzugehen ist, bevor Fakten geschaffen werden, die unzureichend und riskant sind - siehe Jetzt-Zustand.
Ein weiteres Problem: Es gibt durchaus Autofahrer mit vorwiegend auswärtigen Kennzeichen, die es schaffen, auf geschätzte Tempo 90 km/h zu beschleunigen, wenn sie den besagten Teil der Straße Im Prüfling meist des nächtens gewohnheitsmäßig durchfahren. Dies werden sie nicht mehr tun, wenn sie nicht mehr links in Richtung Seckbach abbiegen können, um schnell aus Frankfurt heraus zu gelangen - denn die korrekte und kürzlich erst gut konzipierte Verkehrsführung zur Seckbacher Ldstr. über die Saalburgstrasse lässt eine solche Raserei nicht zu.
eine verkahrsberuhigung ist politisch nicht gewollt. alle ortsbeiratsmitglieder wohnen in verkehrsberuhigten zonen. die frankfurter grünen hängen am tropf der cdu bleifüßler. warum gibt es nicht in der neebstrasse einen blitzer bei 30km. auch die busfahrer müssen defensiv fahren. die strasse im prüfling ist im ggs zur rennstrecke neebstrase harmlos. aber solange die deutsche automobilinsdustrie rennwagen für die strasse und panzer (die neuen, reichen bewohner bornheims fahren überwiegend hochtourige autos und asoziale geländewagen) produziert, wird sich nichts ändern.
Zu Ihren Vorschlägen:
Raserei:
Man könnte die Einfahrt in die Straße stadtauswärts noch etwas mehr verengen und man könnte auch die betreffenden Anlieger-Schilder wie auch einen Hinweis zum Bethanien- Parkhaus sichtbar aufstellen. Und/Oderr: Man könnte den Zebrastreifen eingangs der Straße (von H.Ibachstrasse aus) auf ganzer Breite erhöhen und farblich kennzeichnen. Einfache Mittel, große Wirkung. Das gibt es in Frankfurt öfter, warum nicht hier?
Linksabbiegen in die Seckbacher Ldstr.:
Es wäre fatal, hier das Linksabbiegen an der Einmündung zur Seckbacher Ldstr. zu erlauben, denn dann müsste eine weitere Ampelanlage gesetzt werden, um das sicher zu regeln. Wer bezahlt das?
Man hätte als Ergebnis für die von der H.Ibachstrasse kommenden Fahrzeuge zwei Optionen, um in die Seckbacher Ldstr. zu gelangen, die sich aber bei genauerer Betrachtung gegenseitig im Verkehrsfluß behindern würden. Zum Anderen gibt es die Ausfahrt aus der Tiefgarage, die dann ebenfalls durch eine Signalanlage geregelt werden müsste - denn was passiert, wenn ein Auto aus der TG nach rechts ausfährt, der Linksabbieger dieses aus der TG ausfahrende Auto aber nicht realisiert, weil er eine unmittelbar neben seiner Spur angrenzenden Rechtsabbieger-Ausfahrt nicht erwarten wird? Unfall-wer ist dann eigentlich der Verursacher?
Das wilde Linksabbiegen ließe sich wahrscheinlich sehr einfach verhindern: Da gibt es pollerartige rotweisse Plastikobjekte, die das unmöglich machen und auf der Seckbacher Ldstr. installiert werden könnten - siehe Saalburgstrasse/Ecke Heide-bzw. Petterweilstrasse: dort ebenso einfach wie brillant gelöst. Ein paar davon auf der Seckbacher Ldstr.installieren - Problem gelöst.
Anmerkung:
Es sind neben den offensichtlich trunkenen Rasern (diese vor allem nachts, rette sich, wer kann...) immer mehr Ortskenntliche aus den anrainenden Ortschaften (was man an den Nummernschildern erkennen kann), die "Im Prüfling" als Schleichweg erkannt haben, um stadtauswärts zu gelangen - also eher nicht die Leute, die hier um die Ecke wohnen...(ausgenommen vielleicht der Streifenwagen von neulich, der -ohne Kennzeichnung als Sonderfahrt - das gleich machte und ebenfalls Links abbog...
Bez. Radweg: Hier wurde - nachdem eine junge Fahrradfahrerin nachts in der Straße "Im Prüfling" ernsthaft verunglückt ist und im Krankenhaus versorgt werden musste- im vergangenen Jahr die ausgedienten Straßenbahnschienen mit Teerflüssigkeit verfüllt, welche nun langsam aber stetig wieder entfleucht, sodass die für Radler höchst gefährlichen Rillen leider wieder zum Vorschein kommen. Kann man drauf warten, bis wieder, etwa auf dem nassen Kopfsteinpflaster oder besagten Rillen, was passiert. Diese Maßnahme reicht leider für einen gekennzeichneten Radweg nicht aus. Eine dünne Asphalt-Deckschicht auf dem Pflaster (anstatt Grundsanierung) würde vielleicht reichen (da die Straße keine Durchgangsstrasse ist und deshalb eigentlich keiner starken Belastung ausgesetzt sein soll).
Gerne lasse ich mich von anderem überzeugen, wenn es denn sinnvoll ist.
MfG
Hallo Papatio,
von wo bis wo sollten denn die pollerartigen rotweissen Plastikobjekte stehen? Denn man kann sie ja nicht über die Neebstraße rüber stellen, nur zwischen bzw. entlang Ausfahrt Tiefgarage und Rechtsabbieger. Findige Fahrer könnten dann immer noch um die Plastikobjekte herumkurven und sich nach links Bahn brechen. Übersehe ich da etwas?
Gruß,
R. Köhler

OB-Anträge
Initiativen
Guten Tag
ich kenne da ich in der gronauer straße wohne die Problem kreuzung allerdings muss ich nun mal etwas fragen ist ihnen schon mal auf gefallen das alle Fahrer die aus der Tiefgarage kommen dort auch links abbiegen dürfen! Nein ist aber so und wenn ich richtig informiert bin ist auch für alle die aus der Straße Im Prüfling kommen das Links abbiegen wieder erlaubt da es kein links abbieger Verbotsschild mehr gibt wie vorher. Im übrigen sieht das die Polizei auf dem Revier in der Turmstraße auch so laut denen ist dort links abbiegen wieder erlaubt.