Initiativen

In und um die Kaiserstraße gibt es kaum Fahrradständer. Für ein Wohnviertel in dem viele Keller und Hinterhöfe für die Mieter unzugänglich sind, plus den riesigen Durchlauf, sind es zu wenig. Man beachte die Auswüchse an den Schildern und Pfosten Kaiserstraße Ecke Elbestraße, oder Taunustraße Ecke Weserstraße (von den Treppenhäusern ganz zu schweigen!).

Durch den ständigen Stau am Erlenbruch sehen sich etliche Motorradfahrer und Mopedfahrer genötigt den Fußweg zu benutzen , das zum Teil sehr aggressiv. Stellt man sich den Fahrern in den Weg bekommt man Schimpfwörter oder Schläge angedroht. Das gleiche Schauspiel jeden Tag im Riederwald ,die Strecke Metro - Motzstrasse wird von motorisierten 2 Radfahrern als Abkürzung genutzt.

Die Grünphase an der Fußgängerampel direkt neben der U-Bahn Haltestelle "Johanna-Tesch-Platz" (U7) ist zu kurz (ca. 5 Sekunden) und möge bitte verändert werden. Ebenso fahren die Autos auf der Straße "Am Erlenbruch" stadtauswärts kommend direkt bis an die Füßgängerampel heran, obwohl sie eigentlich schon ca.

Der Zaun des I.G.Farben-Campus (aka Campus Westend) wurde ohne Begründung aufgebaut und steht symbolisch für die Abgrenzung der Angehörigen der Universität vom Rest der Stadt. Dies rühmt sich nicht für die sich selbst benannte "Bürger-Universität".

Der Stadteil Frankfurt-Griesheim kann durch Verbindung Einbaumstrasse und Gutleutstrasse näher an die Innenstadt rücken. Mit minimalem Aufwand, nämlich dem Entfernen eines Erdhügels, könnte die beiden Strassen verbunden werden. Dadurch würde eine Aufwertung Grieheims (rückt viel näher zur Innenstadt), aber auch eine Aufwertung des Gutleutviertel und Westhafens erreicht.

Ampeln an der Rödelheimer Straße zwischen der Hausnummer 2a und der Appelsgasse sowie in der Ginnheimer Straße vor dem Elisabethenkrankenhaus fußgängerfreundlicher gestalten. Beide Ampeln sind extrem fußgängerunfreundlich geschaltet. Ein entsprechender Antrag zur Änderung wurde schon am 2.11.2009 eingreicht (Vorlage OF 410/2) und abgelehnt.

STOPP! KEIN BAUM ALS HUNDEKLO! Meine Initiative gilt der Reinigung, Sanierung und Bepflanzung von Baumwurzelbetten. Idee ist, dass zunächst die Baumwurzelbetten von Hundekot, Kleinmüllresten und der alten Erde befreit werden sollen. Zum Schutz und gleichzeitigen Bepflanzungs- und Rankhilfe sollen Umrandungen/-grenzungen des Baumwurzelbettes angebracht werden.

Die extreme Entwicklung des Verkehrsaufkommens in der Dortelweiler Straße führte mich dazu den Ortsbeirat einzuschalten, um folgende Probleme öffentlich zu machen:

1. Überhöhte Geschwindigkeit, trotz 30 Km/h-Zone
2. Erhöhtes LKW-Aufkommen (>3 t) trotz Einfahrtsverbot für diese Fahrzeuge
3. sehr schmale Bürgersteige, die vor allem den Schulweg der Kinder zu einem Risiko werden lassen